本文選題：融雪撒布機 + 預(yù)濕撒布裝置　； 參考：《河北工程大學(xué)》2015年碩士論文

【摘要】：在我國冬季,降雪普遍,特別是在一些嚴(yán)寒地區(qū),降雪期長達(dá)半年之久。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,融雪撒布機逐漸替代人工進(jìn)行除雪作業(yè)。然而部分融雪撒布機在撒布作業(yè)時,采用的是干式撒布方式,并且撒布不均勻,既造成融雪劑的浪費又降低了融雪效率。因此,設(shè)計出一套能夠有效融化冰雪、污染程度小、自動化程度高的多功能融雪撒布機勢在必行。本論文在干式撒布融雪機基礎(chǔ)上,通過加裝預(yù)濕撒布裝置及控制系統(tǒng),實現(xiàn)控制融雪劑濕度、提高融雪效率、減少融雪劑用量的目的;改裝融雪撒布機液壓系統(tǒng),實現(xiàn)液壓系統(tǒng)的閉環(huán)控制,利用液壓回路中的壓力補償,達(dá)到撒布均勻和穩(wěn)定的目的;通過監(jiān)控報警系統(tǒng),能夠及時發(fā)現(xiàn)問題,保證融雪撒布機安全的運行。改裝后的融雪撒布機實現(xiàn)了由原來的單一除雪向多功能轉(zhuǎn)變的目的,實現(xiàn)機械鏟雪和撒布融雪劑同步作業(yè),起到除雪、融雪和防冰的作用。論文以邯鄲高速公路管理處融雪撒布機為基礎(chǔ),詳細(xì)介紹了融雪撒布機的工作流程,并闡述融雪撒布機存在的不足。在此基礎(chǔ)上,設(shè)計出了預(yù)濕撒布裝置和基于PLC的自動化控制系統(tǒng)以及液壓系統(tǒng),介紹了PLC硬件選型、軟件使用、網(wǎng)絡(luò)組建、信號采集,并利用上位機軟件設(shè)計了撒布系統(tǒng)的監(jiān)控界面,最后在MATLAB環(huán)境下利用Ziegler-Nichols PID整定法對預(yù)濕系統(tǒng)進(jìn)行PID整定并仿真。
[Abstract]:In winter in China, snowfall is common, especially in some cold areas, the snowfall period lasts up to half a year. With the development of science and technology, snow-melting machine is gradually replacing artificial snow removal. However, some snow-melting sprinklers use dry distribution mode, which not only causes the waste of snowmelt agent, but also reduces the snowmelt efficiency. Therefore, it is imperative to design a multifunctional snow melting machine which can melt ice and snow effectively, with low pollution and high automation. In this paper, on the basis of dry dispersing snowmelt machine, the purpose of controlling the humidity of snowmelt agent, improving the efficiency of snowmelt and reducing the amount of snowmelt agent is realized by installing prewet spreading device and control system, and the hydraulic system of snow-melting sprinkler is modified. The closed-loop control of the hydraulic system is realized, and the pressure compensation in the hydraulic circuit is used to achieve the purpose of uniform and stable distribution. Through the monitoring and alarming system, the problems can be found in time, and the safe operation of the snow-melting sprinkler can be ensured. The modified snowmelt sprinkler realizes the purpose of changing from single snow removal to multifunction, and realizes the simultaneous operation of mechanical snow shoveling and spreading snow melting agent, which plays the role of snow removal, snow melting and ice prevention. Based on the snow-melting machine of Handan Expressway Management Office, this paper introduces the working flow of the snow-melting machine in detail, and expounds the shortcomings of the snow-melting machine. On this basis, the prewetting device, the automatic control system based on PLC and the hydraulic system are designed. The selection of PLC hardware, the use of software, the construction of network and the signal collection are introduced. The monitoring interface of the distribution system is designed by using the upper computer software. Finally, the PID setting and simulation of the pre-wet system are carried out by using the Ziegler-Nichols PID tuning method in the MATLAB environment.
【學(xué)位授予單位】：河北工程大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U418.326

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 張永志;;談可編程控制器梯形圖的編程[J];成才之路;2010年06期

2 金奇;鄧志杰;;PID控制原理及參數(shù)整定方法[J];重慶工學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版);2008年05期

3 蔣朝哲;楊進(jìn);吳璐;劉家軍;鄭健琛;;冬季道路除雪維護(hù)組織研究綜述[J];公路;2012年04期

4 王翔;王建存;;融雪劑及融雪劑撒布設(shè)備的合理使用[J];環(huán)境衛(wèi)生工程;2006年04期

5 張建宏;;融雪劑在高速公路中的應(yīng)用[J];吉林交通科技;2001年04期

6 楊朝虹,楊競,李煥,付春林;磁致伸縮液位傳感器的應(yīng)用與發(fā)展[J];礦冶;2004年04期

7 胡海英;;國內(nèi)除雪方式探討及除雪機械的發(fā)展趨勢[J];林業(yè)機械與木工設(shè)備;2011年05期

8 丁芝琴;;基于霍爾傳感器的電機測速裝置設(shè)計[J];農(nóng)機化研究;2010年05期

9 成猛;李宗長;郭洪軍;;融雪劑融雪機理及發(fā)展?fàn)顩r[J];交通標(biāo)準(zhǔn)化;2013年24期

10 尤平若;;融雪劑在高速公路除雪防凍中的應(yīng)用及發(fā)展前景[J];上海公路;2011年01期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前6條

1 崔世界;除雪車預(yù)濕撒布系統(tǒng)控制器[D];大連理工大學(xué);2010年

2 駱智;可編程控制器(PLC)運行系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)[D];北方工業(yè)大學(xué);2004年

3 李善宣;OPC技術(shù)在工業(yè)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用研究[D];西南交通大學(xué);2006年

4 劉志敏;PWM整流器控制策略研究與實現(xiàn)[D];西南交通大學(xué);2008年

5 王麗飛;PID控制器參數(shù)整定方法研究[D];中國石油大學(xué);2008年

6 劉晶;冰雪條件下山區(qū)公路縱坡設(shè)計指標(biāo)及安全性評價[D];重慶交通大學(xué);2013年

，

本文編號：1921995