本文選題：瀝青混合料 + 介電常數(shù)-空隙率模型��； 參考：《中外公路》2017年05期

【摘要】：為了更快速、有效地測(cè)定瀝青面層的空隙率,基于厚度恒定法反算介電常數(shù),通過(guò)回歸分析建立了介電常數(shù)-空隙率模型,對(duì)空隙率的預(yù)測(cè)值與實(shí)測(cè)值進(jìn)行對(duì)比分析。結(jié)果表明:預(yù)測(cè)值與實(shí)測(cè)值吻合良好�；诤穸群愣ǚɡ萌S地面雷達(dá)測(cè)定介電常數(shù)與空隙率切實(shí)可行;該方法克服了三維地面雷達(dá)不能快速有效測(cè)出瀝青面層空隙率的局限性。
[Abstract]:In order to measure the porosity of asphalt surface more quickly and effectively, the dielectric constant is inversely calculated by the thickness constant method. The dielectric constant-porosity model is established by regression analysis, and the predicted value of porosity is compared with the measured value. The results show that the predicted values are in good agreement with the measured values. Based on the thickness constant method, it is feasible to measure the dielectric constant and voidage by using 3D ground radar, which overcomes the limitation that 3D ground radar can not measure the voidage of asphalt surface quickly and effectively.
【作者單位】： 華南理工大學(xué)道路研究所;
【基金】：中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)資金資助項(xiàng)目(編號(hào):2015ZZ074) 廣東省科技廳科技計(jì)劃項(xiàng)目(編號(hào):2014B010105005) 廣州市科技計(jì)劃項(xiàng)目(編號(hào):1563000255)
【分類(lèi)號(hào)】：U416.217

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本文編號(hào)：1922100