發(fā)布時間：2018-05-20 19:59

  本文選題：軟巖圍巖 + 系統(tǒng)錨桿��； 參考：《石家莊鐵道大學(xué)》2015年碩士論文

【摘要】：錨桿支護(hù)技術(shù)由于其獨特的性能,已經(jīng)運用到了巖土工程中的各個領(lǐng)域,并取得了良好的效果,尤其是在隧道工程中應(yīng)用的更為廣泛。在隧道施工過程中會經(jīng)常遇到各種軟弱圍巖,并且會在軟弱圍巖中使用系統(tǒng)錨桿,國內(nèi)外的工程技術(shù)人員和學(xué)者針對系統(tǒng)錨桿在軟巖中的作用進(jìn)行了大量的試驗與研究,目前有兩種觀點,一種認(rèn)為應(yīng)取消系統(tǒng)錨桿,另一種認(rèn)為應(yīng)該保留,對于這個問題一直存在爭議。本文以張涿高速公路都衙隧道工程為背景,首先在現(xiàn)場勘查的基礎(chǔ)上獲取了場地碎卵石地層的真實數(shù)據(jù),并通過實驗得到其物理力學(xué)參數(shù)。然后利用ABAQUS有限元模擬軟件進(jìn)行三維數(shù)值模擬,建立了有系統(tǒng)錨桿和無系統(tǒng)錨桿兩種模型,對兩個模型中圍巖變形、圍巖應(yīng)力以及初期支護(hù)的應(yīng)力進(jìn)行了對比分析,結(jié)果表明兩種模型中變形及受力相差很小,云圖分布規(guī)律無明顯差異,得出系統(tǒng)錨桿在這種碎卵石軟弱圍巖中的作用效果并不明顯。為了研究隧道開挖中圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力情況,在都衙隧道施工過程中,對該隧道錨桿支護(hù)下的圍巖變形、圍巖應(yīng)力和支護(hù)結(jié)構(gòu)的應(yīng)力進(jìn)行了現(xiàn)場監(jiān)測。通過對圍巖變形、圍巖應(yīng)力以及支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析,進(jìn)一步說明系統(tǒng)錨桿在都衙隧道工程中的支護(hù)效果并不明顯,建議在工程中取消系統(tǒng)錨桿。
[Abstract]:Because of its unique performance, anchor bolt supporting technology has been applied to various fields in geotechnical engineering, and has achieved good results, especially in tunnel engineering. In the process of tunnel construction, many weak surrounding rock will often be encountered, and system bolt can be used in soft rock and engineering technology at home and abroad. People and scholars have carried out a large number of experiments and studies on the role of the system bolt in soft rock. There are two points of view at present. One thinks that the system bolt should be cancelled, the other is that it should be retained, and there is always a dispute about this problem. This paper is based on the project of Yamen tunnel of the Zhang Zhuo expressway, and first is based on the field investigation. The real data of the ground pebbles are obtained, and the physical and mechanical parameters are obtained by the experiment. Then the three-dimensional numerical simulation is carried out by the ABAQUS finite element simulation software, and two models with system anchor and non system anchor are established. The deformation of surrounding rock, the stress of surrounding rock and the stress of the initial support are compared and analyzed in the two models. The results show that there is little difference in deformation and force between the two models, and there is no obvious difference in the distribution law of the cloud map. The effect of the system bolt in the soft rock of the broken pebble is not obvious. In order to study the stress situation of the surrounding rock and the supporting structure in the tunnel excavation, the surrounding rock bolt support in the construction process of the Yamen tunnel is carried out. The stress of rock deformation, surrounding rock stress and supporting structure are monitored in the field. Through the analysis of the deformation of surrounding rock, the stress of surrounding rock and the monitoring data of the support structure, it is further indicated that the supporting effect of the system bolt in the Yamen tunnel is not obvious, and it is suggested to cancel the system bolt in the project.
【學(xué)位授予單位】：石家莊鐵道大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U455.71

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9 鄒，

本文編號：1916029