發(fā)布時(shí)間：2018-05-12 14:22

  本文選題：自動(dòng)彎沉儀 + 彎沉測(cè)值　； 參考：《長(zhǎng)沙理工大學(xué)》2015年碩士論文

【摘要】：由于具備高效、便捷和準(zhǔn)確的優(yōu)勢(shì),自動(dòng)彎沉檢測(cè)技術(shù)在公路工程檢測(cè)中應(yīng)用日趨廣泛。《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTG E60-2008)給出了自動(dòng)彎沉儀的指標(biāo)參數(shù)和測(cè)試規(guī)范,但對(duì)自動(dòng)彎沉儀在實(shí)際使用中存在的諸多問(wèn)題未做詳盡說(shuō)明,目前關(guān)于自動(dòng)彎沉儀的研究已初具成果,但仍有一些方面存在空白,因此圍繞自動(dòng)彎沉檢測(cè)技術(shù)相關(guān)方面的研究有待進(jìn)一步的深入。依托于JG-2005型激光自動(dòng)彎沉儀開(kāi)展了一系列有關(guān)自動(dòng)彎沉檢測(cè)技術(shù)的研究工作。首先對(duì)自動(dòng)彎沉儀的機(jī)械原理和構(gòu)造進(jìn)行了深入分析,然后從自動(dòng)彎沉儀的測(cè)值出發(fā)對(duì)其數(shù)據(jù)分布特征和檢測(cè)性能做了相關(guān)研究,得出了正常使用條件下自動(dòng)彎沉儀的測(cè)值分布規(guī)律,有利于指導(dǎo)今后的彎沉檢測(cè)工作。就不同路面狀況對(duì)自動(dòng)彎沉儀測(cè)值的影響開(kāi)展了一系列研究,分析了自動(dòng)彎沉儀的測(cè)值在不同路面狀況下的變化情況。通過(guò)大量的試驗(yàn)確定了自動(dòng)彎沉儀在不同平整度、車轍和破損程度的瀝青路面上,自動(dòng)彎沉儀測(cè)試結(jié)果的變化規(guī)律以及自動(dòng)彎沉儀測(cè)值和貝克曼梁測(cè)值的相關(guān)性。分析路面平整度、車轍及路面破損率與自動(dòng)彎沉儀-貝克曼梁測(cè)值相關(guān)系數(shù)的灰色關(guān)聯(lián)度。得到路面破損率和路面平整度與相關(guān)系數(shù)關(guān)聯(lián)度較高的結(jié)論,并在此基礎(chǔ)上得出自動(dòng)彎沉儀的適用條件,具有一定的工程應(yīng)用價(jià)值。
[Abstract]:In this paper , the principle and structure of automatic deflection instrument are studied in detail , and the relation between the measured value of automatic deflection instrument and the measured value of automatic deflection tometer is analyzed .

【學(xué)位授予單位】：長(zhǎng)沙理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：U416.06

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