本文選題：水泥土樁 + 劣化��； 參考：《山東大學(xué)》2015年碩士論文

【摘要】：在道路建設(shè)中,水泥土攪拌樁是軟弱地基加固的一種常用方法,利用專用設(shè)備將粉狀或漿狀水泥與地基土原位攪拌形成粉噴樁或漿噴樁復(fù)合地基。另外,《公路路基設(shè)計規(guī)范(JTG D30-2004)》規(guī)定：對濱海路堤,當(dāng)路堤兩側(cè)有較大的水頭差時,可在路堤中心設(shè)置防滲墻(厚度一般為300-400mm)進行防滲加固。然而,在濱海和一些內(nèi)陸地區(qū),如吹填造陸區(qū),地下水的礦化度很高,甚至是礦化度大于50g·L-1的鹵水,這將導(dǎo)致水泥土性能劣化。但是,目前相關(guān)道路規(guī)范中均未考慮水泥土的劣化效應(yīng),雖然《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(JGJ79-2011)》中規(guī)定：水泥土攪拌法用于地下水具有腐蝕性地區(qū)時,必須通過現(xiàn)場試驗確定其運用性。但是,如何確定其運用性,規(guī)范中沒有給出具體的確定方法。因此目前缺乏含鹽地下水地區(qū)水泥土樁全壽命周期承載能力預(yù)測方法,以及水泥土樁劣化對復(fù)合地基沉降的影響規(guī)律研究。本文以黃河三角洲粉土地基為例,圍繞濱海水泥土樁劣化效應(yīng)這一關(guān)鍵科學(xué)問題開展研究。在對黃河三角洲典型區(qū)域地下水質(zhì)和土力學(xué)性質(zhì)進行調(diào)查和分析基礎(chǔ)上,利用試驗、理論和數(shù)值分析等綜合手段,對水泥土樁復(fù)合地基設(shè)計理論與關(guān)鍵技術(shù)進行了研究：以黃河三角洲濱德高速鹽水環(huán)境下水泥土攪拌樁為例,研究腐蝕性地區(qū)水泥土劣化情況復(fù)合地基的長期承載力,提出了一種預(yù)測腐蝕性地區(qū)水泥土長期承載力的方法,并將提出公式的計算結(jié)果與其他人的研究結(jié)果進行了比對,發(fā)現(xiàn)公式的預(yù)測性能良好；以黃河三角洲東營港濱海公路復(fù)合地基為例,通過數(shù)值模擬計算方法研究不同樁徑水泥土樁的劣化對水泥土復(fù)合地基沉降規(guī)律的影響,研究發(fā)現(xiàn)樁徑越大沉降越小,且水泥土樁的劣化主要對水泥土樁加固區(qū)的沉降影響較大,對下臥層的影響較小,對路基中間部分影響較大,邊緣部分較小；基于達西定律,以中國青島膠州灣海相吹填土為例,研究了水泥土劣化層滲透系數(shù)的早期演化規(guī)律,發(fā)現(xiàn)劣化深度的發(fā)展隨齡期的增大顯現(xiàn)出增加速率逐漸減小的趨勢,且水泥土劣化層的滲透性隨齡期的增大而增大。
[Abstract]:In road construction, cement-soil mixing pile is a common method for strengthening soft foundation. Cement or slurry cement is mixed with foundation soil in situ to form powder jet pile or grouting pile composite foundation with special equipment. In addition, JTG D30-2004 > provides that when there is a large water head difference on both sides of the embankment, the impervious wall (300-400mm in thickness) can be installed in the center of the embankment. However, in coastal and inland areas, such as reclaimed land areas, the salinity of groundwater is very high, even brine with salinity greater than 50 g L-1, which will result in the deterioration of cement-soil performance. However, the deterioration effect of cement soil is not considered in the relevant road codes at present, although it is stipulated in the Code for Design of Building Foundation (JGJ79-2011) that when cement soil mixing method is used in corrosive areas of groundwater, Its applicability must be determined by field tests. However, how to determine its applicability, the specification does not give a specific determination method. Therefore, there is a lack of prediction method for the life-cycle bearing capacity of cement-soil piles in saline groundwater area and the study on the influence of the deterioration of cement-soil piles on the settlement of composite foundation. Taking the silt foundation in the Yellow River Delta as an example, this paper focuses on the key scientific problem of the degradation effect of cement soil piles in coastal areas. On the basis of investigation and analysis of underground water quality and soil mechanics properties in typical regions of the Yellow River Delta, comprehensive means such as test, theory and numerical analysis are used. The design theory and key technology of cement-soil pile composite foundation are studied. The long-term bearing capacity of cement soil degradation composite foundation in corrosive area is studied by taking cement-soil mixing pile in high-speed brine environment of Yellow River Delta as an example. A method of predicting long-term bearing capacity of cement soil in corrosive area is put forward, and the calculation results of the formula are compared with the results of other people's research, and it is found that the prediction performance of the formula is good. Taking the composite foundation of Dongying Port Binhai Highway in the Yellow River Delta as an example, the influence of the deterioration of different pile diameter on the settlement of cement-soil composite foundation is studied by numerical simulation method. It is found that the bigger the diameter of pile is, the smaller the settlement is. The deterioration of cement-soil pile has a great influence on the settlement of cement-soil pile reinforcement area, a small influence on the subgrade, a greater influence on the middle part of the roadbed, and a smaller edge part; based on Darcy's law, the degradation of the cement-soil pile has a great effect on the settlement of the cement-soil pile. The early evolution law of permeability coefficient of cement soil degradation layer is studied with the example of marine blowing fill in Jiaozhou Bay, Qingdao, China. It is found that the development of deterioration depth shows a decreasing trend with the increase of age. And the permeability of cement soil increases with the increase of age.
【學(xué)位授予單位】：山東大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U416.1

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本文編號：1877022