本文選題：波形鋼腹板 + 動力特性��； 參考：《鐵道工程學報》2017年09期

【摘要】：研究目的:為分析單箱多室波形鋼腹板組合箱梁的動力性能與混凝土箱梁的差異,本文設計并制作兩片跨徑為5.2 m的試驗梁,利用有限元軟件ANSYS建立其三維實體模型,通過模態(tài)試驗與有限元分析相結合的方法對試驗梁進行研究,并就橫隔板的設置對單箱多室波形鋼腹板組合箱梁與混凝土箱梁扭轉振動頻率的影響進行分析。研究結論:(1)模態(tài)試驗的結果與有限元分析結果基本吻合,說明實測結果是正確的,同時也驗證了有限元模擬方法是合理的;(2)單箱多室波形鋼腹板組合箱梁的基頻略大于相應規(guī)模的混凝土箱梁,而高階豎向彎曲振動頻率均小于混凝土箱梁;(3)單箱多室波形鋼腹板組合箱梁扭轉振動頻率對梁間設置橫隔板的影響與混凝土箱梁相比較敏感;(4)橫隔板的位置對單箱多室波形鋼腹板組合箱梁扭轉振動頻率的影響較大;(5)該研究成果對單箱多室波形鋼腹板組合箱梁的動力學分析具有一定的參考價值。
[Abstract]:Research purpose: in order to analyze the difference between the dynamic performance of single box and multi-chamber corrugated steel web composite box girder and concrete box girder, two test beams with a span of 5.2 m were designed and made in this paper. The three-dimensional solid model was established by using the finite element software ANSYS. The test beam is studied by the combination of modal test and finite element analysis, and the influence of the setting of transverse diaphragm on the torsional vibration frequency of single box multi-chamber corrugated steel web composite box girder and concrete box girder is analyzed. Conclusion: 1) the results of modal tests are in good agreement with the results of finite element analysis, which shows that the measured results are correct. At the same time, it is proved that the finite element simulation method is reasonable. The fundamental frequency of the composite box girder with single box and multi-chamber corrugated steel webs is slightly higher than that of concrete box girder of corresponding scale. The frequency of high-order vertical bending vibration is lower than that of concrete box girder.) the effect of torsional vibration frequency of single box multi-chamber corrugated steel web composite box girder on setting transverse diaphragm between beams is sensitive to concrete box girder. The effect of torsional vibration frequency on the torsional vibration frequency of box girder with multi-chamber corrugated steel webs is great. The research results have certain reference value for dynamic analysis of single box multi-chamber corrugated steel web composite box girder.
【作者單位】： 華東交通大學;東南大學;
【基金】：國家自然科學基金項目(50078014) 交通運輸部科研項目(2011-318-775-680)
【分類號】：U441.3

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