本文選題：山區(qū)高速公路 + 松散體邊坡　； 參考：《上海交通大學(xué)學(xué)報(bào)》2015年07期

【摘要】：針對山區(qū)高速公路松散體邊坡因復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與外界環(huán)境等影響因素,難以用常規(guī)方法得到其穩(wěn)定性評價(jià)結(jié)果,提出了基于模糊分析的松散體邊坡評價(jià)模型.在此基礎(chǔ)上,應(yīng)用該模型對雅康高速公路J1段內(nèi)工程實(shí)例進(jìn)行了松散體邊坡穩(wěn)定性模糊層次綜合評判,驗(yàn)證了模型的可靠性.結(jié)果表明,該方法不僅全面地考慮了松散體邊坡影響因素,而且簡便可行,結(jié)果可靠,為工程應(yīng)用提供了一種新參考.
[Abstract]:In view of the complex internal structure and external environment, it is difficult to obtain the stability evaluation results of the loose body slope of highway in mountainous area by using the conventional method. The evaluation model of the loose body slope based on fuzzy analysis is put forward. On this basis, the model is used to evaluate the stability of loose slope in J1 section of Yakang Expressway. The reliability of the model is verified. The results show that the method not only considers the influence factors of loose slope comprehensively, but also is simple and feasible, and the results are reliable, which provides a new reference for engineering application.
【作者單位】： 上海大學(xué)土木工程系;四川省交通運(yùn)輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院;
【基金】：四川省交通廳科技項(xiàng)目
【分類號(hào)】：U416.14

【參考文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1815929