本文選題：湄洲灣港 + 船舶定線制　； 參考：《大連海事大學(xué)》2017年碩士論文

【摘要】：湄洲灣港處于我國南方海運(yùn)航線的中心,是福建省綜合運(yùn)輸體系的重要組成,現(xiàn)已發(fā)展成為設(shè)施先進(jìn)、功能完善、管理高效、效益顯著、文明環(huán)保的現(xiàn)代化、多功能的綜合性港口;同時(shí)也是福建省加強(qiáng)對(duì)臺(tái)交流及貿(mào)易往來的重要窗口。近年來,隨著湄洲灣沿岸經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,港口建設(shè)的加快,湄洲灣水上交通形式也發(fā)生了巨大的變化,對(duì)湄洲灣水上安全監(jiān)督管理提出了更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。主要表現(xiàn)在:水上交通流急劇增加,并以危險(xiǎn)品貨運(yùn)居多;灣口航路多,交通形態(tài)復(fù)雜;與臺(tái)灣地區(qū)的通航逐漸增多,保護(hù)臺(tái)胞的客船、貨船安全責(zé)任重大。對(duì)此,結(jié)合湄洲灣灣口水域?qū)嶋H需要提出相應(yīng)的船舶定線制方案,從而維持港口船舶交通秩序暢通,提高船舶進(jìn)出港效率和安全,預(yù)防船舶交通事故的發(fā)生,防止船舶水上污染。本文通過實(shí)地調(diào)研湄洲灣港現(xiàn)狀,掌握了灣口水域航路交匯區(qū)和航路特點(diǎn),而后通過AIS中心提供的湄洲灣2014年度船舶交通實(shí)態(tài)跟蹤觀測的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,結(jié)合IMO《關(guān)于船舶定線制的一般規(guī)定》,借鑒類似水域船舶定線制實(shí)施情況,參考利益相關(guān)方的意見和建議,設(shè)計(jì)出5個(gè)湄洲灣灣口水域船舶定線制備選方案。結(jié)合規(guī)范要求、分析各備選方案的優(yōu)劣差異以及影響湄洲灣水域船舶定線制航行安全的眾多因素,建立了具有針對(duì)性、符合該水域特殊性的船舶定線制方案優(yōu)選指標(biāo)體系。為充分反映決策者的主觀經(jīng)驗(yàn)與偏好和客觀信息與備選方案之間的差異,本文采用三角模糊層次分析法和熵值法組合賦權(quán)方式確定了優(yōu)選指標(biāo)體系權(quán)重。最后應(yīng)用改進(jìn)TOPSIS法(逼近理想解排序法)優(yōu)選評(píng)價(jià)模型,對(duì)船舶定線制備選方案進(jìn)行了優(yōu)選評(píng)價(jià)并對(duì)定線制優(yōu)選結(jié)果進(jìn)行了進(jìn)一步分析,提出相關(guān)建議,本文的研究可成為海事主管機(jī)關(guān)提供制定、選擇船舶定線制的重要參考依據(jù),為該水域船舶航行安全提供有力保障。
[Abstract]:Meizhou Bay Port is located at the center of the shipping routes in the south of China. It is an important component of the comprehensive transportation system in Fujian Province. It has now developed into a modernization of advanced facilities, perfect functions, efficient management, remarkable benefits, and civilized and environmental protection.The multi-functional comprehensive port is also an important window for Fujian to strengthen exchanges and trade with Taiwan.In recent years, with the rapid development of the Meizhou Bay coastal economy and the acceleration of port construction, the form of water transportation in the Meizhou Bay has also undergone tremendous changes, which poses a more severe challenge to the supervision and management of water safety in the Meizhou Bay.The main features are as follows: the water traffic flow increases sharply, with the dangerous goods freight in the majority; the bay port has many routes and the traffic form is complex; the traffic with Taiwan area increases gradually, the passenger ships of Taiwan compatriots are protected, and the cargo ship safety responsibility is heavy.In view of this, combined with the actual need of the Meizhou Bay estuary waters, the corresponding ship routing scheme is put forward, so as to maintain the port vessel traffic order, improve the efficiency and safety of the ship entering and leaving the port, and prevent the occurrence of the ship traffic accident.Prevent pollution from ships on water.Based on the investigation of the status quo of Meizhou Bay Port, this paper grasps the characteristics of the intersection area and route in the estuary of the Meizhou Bay, and then, through the AIS Center, provides the statistical analysis of the data of the vessel traffic tracking observation in the Meizhou Bay in 2014.Combined with the general regulations on ship routing system of IMO, drawing lessons from the implementation of ship routing system in similar waters, and referring to the opinions and suggestions of stakeholders, five alternative schemes for ship routing system in the estuary waters of Meizhou Bay were designed.Combined with the requirements of the specification, the differences between the alternatives and the factors affecting the navigation safety of the ship routing system in the Meizhou Bay waters are analyzed, and the optimal selection index system of the ship routing scheme in accordance with the particularity of the water area is established.In order to fully reflect the difference between subjective experience and preference of decision makers and between objective information and alternative schemes, the weight of optimal selection index system is determined by the combination of triangular fuzzy analytic hierarchy process (AHP) and entropy method.Finally, by using the improved TOPSIS method (approximate ideal solution ranking method), the optimal selection evaluation of ship routing system is carried out, and the results of optimal selection are further analyzed, and the relevant suggestions are put forward.The research in this paper can be an important reference for the maritime authorities to formulate and select the ship routing system and provide a strong guarantee for the navigation safety of ships in the waters.
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：U697

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本文編號(hào)：1765472