本文選題：結(jié)構(gòu)工程 + 斜拉橋　； 參考：《深圳大學學報(理工版)》2017年02期

【摘要】：為明確前支點掛籃施工斜拉橋施工過程中掛籃變形及受力狀態(tài),針對影響施工控制精度的節(jié)段施工中間張拉過程與前支點掛籃密切相關(guān)的問題,基于前支點掛籃受力分析及MIDAS CIVIL有限元模擬,提出中間張拉索力計算公式及掛籃參與整體受力變形的9步施工過程模擬分析方法,并與實際工程中結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)和變形狀態(tài)進行對比分析.結(jié)果表明,根據(jù)這種施工過程模擬分析得到的施工預拱度、中間張拉過程理論高程及內(nèi)力狀態(tài)均滿足施工控制精度的要求,可用于指導實際工程.
[Abstract]:In order to make clear the deformation and stress state of hanging basket during the construction of cable-stayed bridge with front fulcrum, this paper aims at the problem that the middle tension process of segment construction which affects the construction control precision is closely related to the hanging basket of front fulcrum.Based on the stress analysis of the front fulcrum basket and the finite element simulation of MIDAS CIVIL, the calculation formula of the intermediate tension cable force and the 9-step simulation analysis method of the construction process in which the hanging basket takes part in the deformation of the whole force are put forward.And compared with the actual engineering stress state and deformation state of the structure.The results show that the theoretical elevation and internal force state of the intermediate tension process can meet the requirements of construction control precision and can be used to guide practical engineering.
【作者單位】： 長安大學公路學院舊橋檢測與加固技術(shù)交通行業(yè)重點實驗室;
【基金】：陜西省自然科學基金資助項目(2016JM5030)~~
【分類號】：U445.4

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：1748096