本文選題：港口內(nèi)陸空間　切入點(diǎn)：可達(dá)性　出處：《地球科學(xué)進(jìn)展》2017年05期

【摘要】：為明確港口內(nèi)陸空間可達(dá)程度,基于改進(jìn)的重力模型及GIS網(wǎng)絡(luò)分析技術(shù)對(duì)東北地區(qū)2002年和2013年港口內(nèi)陸空間可達(dá)性進(jìn)行綜合測(cè)度。結(jié)果顯示:(1)大連港與營(yíng)口港2年的內(nèi)陸空間可達(dá)性均處于領(lǐng)軍地位,營(yíng)口港增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁并超越大連港,錦州港緊隨大連港之后,丹東港后來(lái)居上,盤(pán)錦港和葫蘆島港稍顯落后,與傳統(tǒng)測(cè)度指標(biāo)下呈現(xiàn)的立體"n"型特征對(duì)比鮮明。(2)空間上六大港口內(nèi)陸空間可達(dá)性沿哈大交通線(xiàn)延伸衰減,省會(huì)城市或資源型城市的港口內(nèi)陸空間可達(dá)性出現(xiàn)"飛地"特征,各港口至遼西及蒙東地區(qū)可達(dá)性均有顯著提高。(3)港—腹交通成本阻力促使港口內(nèi)陸空間可達(dá)性基本格局的形成,重要交通線(xiàn)和港—腹綜合"質(zhì)量"促進(jìn)這一基本格局發(fā)生變化。
[Abstract]:Based on the improved gravity model and GIS network analysis technology, the inland spatial accessibility of ports in Northeast China in 2002 and 2013 was comprehensively measured in order to determine the reachability of port inland space.The results show that both Dalian Port and Yingkou Port are in the leading position of inland space accessibility for two years. Yingkou Port has strong growth momentum and overtakes Dalian Port. Jinzhou Port is close behind Dalian Port, and Dandong Port as the latter surpasses the former.Panjin Port and Huludao Port lag behind a little, compared with the stereoscopic "n" type characteristic under the traditional measure index, the reachability of the inland space of the six major ports extends and attenuates along the traffic line of Handa.The characteristics of "enclaves" appear in the inland port space of provincial capitals or resource-based cities.The reachability of each port to the west of Liaoning and the east of Mengdong is improved significantly.) the resistance of the port-abdominal transportation cost promotes the formation of the basic pattern of the inland space accessibility of the port, and the important traffic line and the comprehensive "quality" of the port-abdomen promote the change of this basic pattern.
【作者單位】： 遼寧師范大學(xué)海洋經(jīng)濟(jì)與可持續(xù)發(fā)展研究中心;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目“轉(zhuǎn)型期港口區(qū)域化與產(chǎn)業(yè)臨港集聚過(guò)程及其關(guān)聯(lián)機(jī)制研究——以環(huán)渤海為例”(編號(hào):41571122);國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“流動(dòng)空間塑造下沿海港口與其城市網(wǎng)絡(luò)體系的耦合與重構(gòu)”(編號(hào):41571126)資助~~
【分類(lèi)號(hào)】：U651

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1724883