本文選題：道路工程　切入點：土工布　出處：《湖南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)》2017年11期

【摘要】：針對含土工布夾層的雙層瀝青混合料試件進行直剪試驗,以層間抗剪強度為指標(biāo),通過方差分析和多重比較分析了溫度和加載速率對土工布夾層黏結(jié)失效的影響作用,建立了含土工布夾層試件的層間抗剪強度與溫度、加載速率的數(shù)學(xué)關(guān)系,基于時間-溫度等效原理確定了層間抗剪強度sigmodial主曲線,并對其時溫等效特性進行了驗證.結(jié)果表明:含土工布夾層試件層間抗剪強度受溫度和加載速率顯著影響,隨溫度升高或加載速率下降其值逐漸降低;指數(shù)模型對層間抗剪強度擬合效果良好,模型預(yù)估值與試驗測試值基本吻合.sigmodial主曲線在更寬加載速率范圍內(nèi)表征了層間抗剪強度的變化趨勢,黏層油蠕變?nèi)崃颗c層間抗剪強度兩力學(xué)參量的移位因子一致性驗證了土工布夾層黏結(jié)失效具有時溫等效特性.
[Abstract]:The direct shear test of double-layer asphalt mixture with geotextile sandwich was carried out. The effect of temperature and loading rate on the failure of geotextile interlayer adhesion was analyzed by means of variance analysis and multiple comparisons, taking the interlayer shear strength as the index. The mathematical relationship between interlaminar shear strength and temperature, loading rate of interlayer specimens with geotextile sandwich is established. Based on the principle of time-temperature equivalence, the sigmodial main curve of interlaminar shear strength is determined. The results show that the interlaminar shear strength of geotextile sandwich specimens is significantly affected by temperature and loading rate, and decreases gradually with the increase of temperature or the decrease of loading rate. The exponential model has good fitting effect on the shear strength between the layers, and the model pre-estimate is in good agreement with the test value. The main curve of sigmodial shows the change trend of the interlaminar shear strength in a wider loading rate range. The consistency of displacement factor between creep compliance and interlaminar shear strength shows that geotextile interlayer bonding failure has time-temperature equivalent property.
【作者單位】： 長安大學(xué)道路結(jié)構(gòu)與材料交通行業(yè)重點實驗室;長安大學(xué)公路學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(51478046) 長安大學(xué)優(yōu)秀博士學(xué)位論文培育資助項目(310821150015)~~
【分類號】：U416.217

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