本文選題：車聯(lián)網(wǎng)　切入點(diǎn)：多屏交互　出處：《包裝工程》2017年20期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：目的汽車導(dǎo)航信息在多屏交互模式下,對(duì)用戶的體驗(yàn)進(jìn)行測(cè)量研究。方法被試通過(guò)宋模擬駕駛實(shí)驗(yàn)完成體驗(yàn)后,對(duì)體驗(yàn)進(jìn)行主觀評(píng)分。結(jié)論得出不同顯示區(qū)域,不同信息類型,對(duì)用戶舒適性及安全感體驗(yàn)的影響。不同的信息類別顯示在不同的顯示區(qū)域,造成的用戶體驗(yàn)有很大的差異,多屏化交互的趨勢(shì)下,視覺(jué)信息的布局的設(shè)計(jì)應(yīng)簡(jiǎn)潔化,并通過(guò)分區(qū)來(lái)提升對(duì)有效信息的提取。
[Abstract]:Objective to measure and study the user's experience in the multi-screen interactive mode. Methods the subjects scored the experience subjectively after completing the experience through the Song simulation driving experiment, and concluded that different display areas and different information types were obtained. Different information categories are displayed in different display areas, resulting in great differences in user experience. Under the trend of multi-screen interaction, the design of visual information layout should be concise. And through the partition to enhance the extraction of effective information.
【作者單位】： 湖南大學(xué)汽車車身先進(jìn)設(shè)計(jì)制造國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;湖南大學(xué)設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué)院;
【基金】：國(guó)家科技支撐計(jì)劃(2015BAH22F01) 華為研究院支持項(xiàng)目 汽車車身先進(jìn)設(shè)計(jì)制造國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室自主課題
【分類號(hào)】：U463.67;U495

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5 仝秋紅,趙忠杰;汽車駕駛智能化中路線規(guī)劃及導(dǎo)航的最佳路徑求解法[J];西安公路交通大學(xué)學(xué)報(bào);1999年03期

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本文編號(hào)：1649873