本文選題：預防性養(yǎng)護　切入點：薄層罩面技術　出處：《山東大學》2015年碩士論文　論文類型：學位論文

【摘要】：預防性養(yǎng)護是一種在路面狀況良好的情況下采取的對現(xiàn)有道路系統(tǒng)進行有計劃的、基于費用一效益的養(yǎng)護策略。SMA-5是最大公稱粒徑為4.75mm的瀝青瑪蹄脂碎石混合料,是一種行之有效且常用的薄層罩面預防性養(yǎng)護技術。本文首先通過對不同級配、是否摻加木質素纖維等多組SMA-5瀝青混合料進行試驗研究,分析各體積指標的變化規(guī)律、材料組成和基本性能；然后從SMA-5瀝青混合料的性能出發(fā),運用貝雷法與新的試驗方法及理論分析,對SMA-5的原材料選擇、級配設計及調整方法、試件成型方法、體積指標和路用性能的技術要求等配合比設計中的關鍵技術問題開展了系統(tǒng)的研究；最后,通過單軸貫入抗剪試驗和SPT瀝青混合料簡單性能試驗,對SMA-5瀝青混合料的抗剪特性、動態(tài)模量、以及流動次數(shù)等動態(tài)力學特性進行了研究與分析,結果表明SMA-5具有良好的路用性能與力學特性。本研究為小粒徑SMA-5瀝青混合料薄層罩面技術的推廣與應用提供了重要的技術指導作用和一定的理論參考價值。
[Abstract]:Preventive maintenance is a planned and cost-effective maintenance strategy for existing road systems in good pavement condition. SMA-5 is a asphalt mastic mixture with a maximum nominal diameter of 4.75 mm. It is an effective and commonly used preventive maintenance technology for thin layer covering. Firstly, through the experimental study on different gradation, whether or not mixed with lignin fiber and other groups of SMA-5 asphalt mixture, the variation law of each volume index is analyzed. Based on the performance of SMA-5 asphalt mixture, using the Bayley method and new test method and theory analysis, the selection of raw materials, gradation design and adjustment method, sample forming method, The key technical problems in the design of mix ratio, such as volume index and technical requirement of road performance, are systematically studied. Finally, the shear characteristics of SMA-5 asphalt mixture are studied by uniaxial shear test and simple performance test of SPT asphalt mixture. The dynamic mechanical properties, such as dynamic modulus and flow times, are studied and analyzed. The results show that SMA-5 has good road performance and mechanical properties. This study provides important technical guidance and certain theoretical reference value for the popularization and application of thin layer covering technology of SMA-5 asphalt mixture with small particle size.
【學位授予單位】：山東大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：U414

【參考文獻】

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本文編號：1635369