本文選題：船舶封閉空間　切入點：池火行為　出處：《艦船科學技術(shù)》2017年04期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：由于船舶自身空間狹小,通氣性能差,且艙體內(nèi)部存在燃油等大量易燃物品,因此當船舶發(fā)生火災時會造成巨大危害。傳統(tǒng)的針對地面封閉建筑的火災模型無法正確預測火災的蔓延速度和熄滅時間,因此需要對船舶封閉空間建立火災模型。本文使用實驗艙體建立實驗系統(tǒng),并確定火源及質(zhì)量損失速率、溫度、氣體組分等測量方法。通過對參數(shù)的分析,建立了火災狀態(tài)模型,并可以精確預測火災的熄滅時間。
[Abstract]:Because of the small space of the ship itself, the poor ventilation performance, and the existence of a large number of combustible substances such as fuel oil inside the cabin, Traditional fire models for closed buildings on the ground can not correctly predict the spreading speed and extinguishing time of the fire. Therefore, it is necessary to establish fire model for the enclosed space of ship. In this paper, the experimental system is established by using the experimental cabin, and the measuring methods of fire source and mass loss rate, temperature and gas composition are determined. The fire state model is established and the extinguishing time of fire can be predicted accurately.
【作者單位】： 深圳信息職業(yè)技術(shù)學院數(shù)字媒體學院;
【分類號】：U698.4

【參考文獻】

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【共引文獻】

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本文編號：1630106