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軟弱圍巖隧道掌子面及超前核心土擠出位移特征研究

發(fā)布時間:2018-03-18 14:53

  本文選題:隧道 切入點:軟弱圍巖 出處:《巖土力學》2017年S1期  論文類型:期刊論文


【摘要】:為研究軟弱圍巖隧道掌子面及超前核心土的擠出位移特征,用Solexperts AG公司生產(chǎn)的GMD滑動測微計對湄渝高速岐山隧道F215構(gòu)造破碎帶區(qū)域進行了擠出位移實測,通過有限差分程序進行系列數(shù)值試驗,著重研究了隧道穿越軟弱圍巖期間擠出位移的變化特征,并分析了破碎帶長度和硬軟巖剛度比的影響。結(jié)果表明,(1)擠出位移的大小可反映前方圍巖質(zhì)量,擠出位移在超前核心土內(nèi)的分布可反映前方圍巖的節(jié)理裂隙發(fā)育情況;(2)隧道開挖在掌子面前方造成的擾動范圍大致為1.5倍的隧道開挖跨度;(3)隧道接近前方變化地質(zhì)區(qū)域時,擠出位移的增大或減小具有超前性;(4)軟巖段長度在一定范圍內(nèi)會影響掌子面進入軟巖區(qū)后擠出位移的大小和變化趨勢;(5)硬巖與軟巖間的剛度比越大,擠出位移變化速率越大,且隧道由軟巖區(qū)向硬巖區(qū)掘進時擠出位移的變化時機越早,而由硬巖區(qū)向軟巖區(qū)掘進時的變化時機不受剛度比影響;(6)可將對擠出位移的監(jiān)測分析作為超前地質(zhì)預報的補充手段判斷掌子面前方圍巖情況。
[Abstract]:In order to study the extrusion displacement characteristics of soft surrounding rock tunnel face and leading core soil, the extrusion displacement of F215 structural fracture zone of Mai-Yu high-speed Qishan tunnel was measured by GMD sliding micrometer produced by Solexperts AG. Through a series of numerical tests carried out by finite difference program, the variation characteristics of extrusion displacement during tunnel passing through soft surrounding rock are studied emphatically. The influence of fracture zone length and stiffness ratio of hard and soft rock is analyzed. The results show that the size of extrusion displacement can reflect the mass of surrounding rock in front. The distribution of extrusion displacement in the leading core soil can reflect the development of joints and fissures in the surrounding rock in front of the tunnel. When the tunnel excavation has a disturbance range of 1.5 times in front of the face of the tunnel and the excavation span is about 1.5 times, the tunnel is close to the changing geological area in front of the tunnel. When the extrusion displacement increases or decreases, the length of the soft rock segment in a certain range will affect the magnitude and variation trend of the extrusion displacement after the face of the face enters the soft rock area. The greater the stiffness ratio between the hard rock and the soft rock, the greater the change rate of the extrusion displacement. And the earlier the time of extrusion displacement changes when tunneling from soft rock area to hard rock area, However, the time of change from hard rock area to soft rock area is not affected by stiffness ratio.) the monitoring and analysis of extrusion displacement can be used as a supplementary method to judge the surrounding rock condition in front of the face of the face.
【作者單位】: 長安大學公路學院;福建省高速公路建設總指揮部;莆田湄渝高速公路有限責任公司;北京城建設計發(fā)展集團股份有限公司;
【基金】:國家自然科學基金面上項目(No.51478044);國家自然科學基金面上項目(No.51678062)~~
【分類號】:U456

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本文編號:1630061

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