一種P2P加速傳輸補償?shù)能嚶?lián)網(wǎng)協(xié)助下載方法
本文選題:車載自組網(wǎng)(VANET) 切入點:PP共享傳輸 出處:《合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)》2017年09期 論文類型:期刊論文
【摘要】:針對公路上路側(cè)單元(road side unit,RSU)部署稀疏且通信范圍有限所導(dǎo)致的用戶在通信盲區(qū)內(nèi)無法訪問Internet的問題,對高速公路場景下的車輛在RSU覆蓋區(qū)下載數(shù)據(jù)進行模型研究,文章提出了一種P2P加速傳輸補償?shù)膮f(xié)助下載方法。該方法充分利用了車輛間P2P共享傳輸和協(xié)助車輛攜帶剩余的傳輸數(shù)據(jù)來提高系統(tǒng)的吞吐量,并結(jié)合數(shù)據(jù)冗余分配算法協(xié)調(diào)車輛因車速的不穩(wěn)定性引起的丟包率過高的問題。仿真結(jié)果表明,該方法提高了協(xié)助車輛的精確性、傳輸成功率和速率穩(wěn)定性,避免過多的選擇車輛導(dǎo)致的系統(tǒng)資源浪費;車輛攜帶冗余數(shù)據(jù)雖然占用了一些系統(tǒng)資源,但系統(tǒng)容錯率相應(yīng)地得到了補償性的提高。
[Abstract]:In view of the problem that users can not access the Internet in the communication blind area caused by the sparse deployment of road side unit on the highway, the model of downloading data in the RSU coverage area of the vehicle in the freeway scene is studied. In this paper, a P2P accelerated transmission compensation assisted download method is proposed, which makes full use of P2P sharing transmission between vehicles and assisting vehicles to carry the remaining transmission data to improve the system throughput. Combined with the data redundancy allocation algorithm, the problem of high packet loss rate caused by the instability of vehicle speed is coordinated. The simulation results show that the proposed method improves the accuracy, the transmission success rate and the rate stability of the assisted vehicle. In order to avoid the waste of system resources caused by excessive selection of vehicles, the system fault-tolerance rate is improved compensatively, although the redundant data of vehicles take up some system resources.
【作者單位】: 合肥工業(yè)大學(xué)計算機與信息學(xué)院;安全關(guān)鍵工業(yè)測控技術(shù)教育部工程研究中心;合肥工業(yè)大學(xué)機械工程學(xué)院;
【基金】:國家電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金資助項目(工信部財函[2011]506號)
【分類號】:TN929.5
【相似文獻】
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本文編號:1629879
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