發(fā)布時間：2018-03-18 10:08

  本文選題：瀝青拌和站　切入點：冷-熱料倉　出處：《中外公路》2017年05期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：為了控制瀝青混合料生產的質量穩(wěn)定性,使混合料生產級配盡可能地擬合到目標配合比設計級配上,且不出現嚴重的等料、溢料現象,提出基于冷-熱料倉均衡生產的瀝青混合料生產配合比調試技術。通過設定生產配合比調試目標、冷料倉計量系統(tǒng)的標定、冷集料的級配調試、熱料倉篩網的選擇、熱料倉集料的級配調試等步驟,嚴格按照冷集料設定比例所對應的熱料倉實際熱料比例確定生產配合比,并進行工程驗證。
[Abstract]:In order to control the quality stability of asphalt mixture production and make the mixture production gradation fit to the design grade of the target mixture as far as possible, there is no serious equalization and overflow phenomenon. Based on the balanced production of cold and hot material bunker, this paper puts forward the mixing proportion debugging technology of asphalt mixture production, through setting the production mix ratio debugging target, the calibration of cold silo metering system, the grading debugging of cold aggregate, and the selection of sieve net for hot material silo. In the steps of grading and debugging of hot bin aggregate, the production mix ratio is determined strictly according to the actual hot material ratio corresponding to the set proportion of cold aggregate, and the engineering verification is carried out.
【作者單位】： 佛山市公路橋梁工程監(jiān)測站;廣東省南粵交通云湛高速公路管理中心;
【分類號】：U414

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本文編號：1629106