發(fā)布時間：2018-03-12 22:25

  本文選題：隧道防災(zāi)救援　切入點：列車控制　出處：《鐵道工程學(xué)報》2017年06期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：研究目的:為保證山區(qū)鐵路的安全運營,在長大鐵路隧道或隧道群內(nèi)需要采取隧道防災(zāi)救援避難措施。本文通過分析已有的工程案例,全面考慮鐵路隧道或隧道群內(nèi)人員疏散、消防及救援條件,充分利用我國現(xiàn)有列車運行控制思路,從車載和地面同時研究隧道防災(zāi)救援列車控制方案和控制電路,以期探尋完善隧道防災(zāi)救援應(yīng)急預(yù)案。研究結(jié)論:(1)通過調(diào)整車載LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)源文件和地面應(yīng)答器【ETCS-72】報文信息,增加DMI的顯示,協(xié)助司機搜尋最有利于救援的隧道避難設(shè)施(救援站、避難所以及緊急出口);(2)通過遮斷信號機的布置,實現(xiàn)火災(zāi)列車的停靠指示;(3)通過應(yīng)急控制盤的列車控制,保證后續(xù)列車和鄰線列車的安全;(4)本文提出的列車控制方案和控制電路對隧道火災(zāi)列車防災(zāi)救援的工程應(yīng)用具有一定的探索意義。
[Abstract]:Research purpose: in order to ensure the safe operation of railway in mountainous area, it is necessary to take disaster prevention and rescue measures in long and long railway tunnel or tunnel group. In this paper, through analyzing the existing engineering cases, the evacuation of people in railway tunnel or tunnel group is considered in an all-round way. Under the conditions of fire prevention and rescue, the train control scheme and control circuit of the tunnel disaster prevention and rescue train are studied from both the vehicle and the ground by making full use of the existing train operation control ideas in our country. In order to explore and improve the tunnel disaster prevention and rescue emergency plan. Conclusion: 1) by adjusting the vehicle LKJ basic data source files and ground transponder [ETCS-72] message information to increase the display of DMI, Assist the driver in searching for the tunnel refuge facilities (rescue stations, shelters and emergency exits) that are most conducive to rescue. Train control through the emergency control panel is achieved through the arrangement of the interrupting signalling machines and the implementation of fire train stop instructions. The train control scheme and control circuit proposed in this paper have certain exploration significance to the engineering application of tunnel fire train disaster prevention and rescue.
【作者單位】： 中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司;
【分類號】：U298.6;U458

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本文編號：1603549