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基于ARIMA和Kalman濾波的道路交通狀態(tài)實時預測(英文)

發(fā)布時間:2018-03-09 04:27

  本文選題:ARIMA模型 切入點:Kalman濾波 出處:《Frontiers of Information Technology & Electronic Engineering》2017年02期  論文類型:期刊論文


【摘要】:道路交通流預測不僅可以為出行者提供實時有效的信息,而且可以幫助他們選擇最佳路徑,減少出行時間,實現(xiàn)道路交通路徑誘導,緩解交通擁堵。本文提出了一種基于ARIMA模型和Kalman濾波算法的道路交通流預測方法。首先,基于道路交通歷史數(shù)據(jù)建立時間序列的ARIMA模型。其次,結(jié)合ARIMA模型和Kalman濾波法構(gòu)建道路交通預測算法,獲取Kalman濾波的測量方程和更新方程。然后,基于歷史道路交通數(shù)據(jù)進行算法的參數(shù)設定。最后,以北京的四條路段作為案例,對所提出的方法進行了分析。實驗結(jié)果表明,基于ARIMA模型和Kalman濾波的實時道路交通狀態(tài)預測方法是可行的,并且可以獲得很高的精度。
[Abstract]:The prediction of road traffic flow can not only provide real-time and effective information for travelers, but also help them to choose the best path, reduce travel time, and achieve road traffic path guidance. In this paper, a method of traffic flow prediction based on ARIMA model and Kalman filter algorithm is proposed. Firstly, a time series ARIMA model based on road traffic history data is established. Combined with ARIMA model and Kalman filter, the road traffic prediction algorithm is constructed, and the measurement equation and update equation of Kalman filter are obtained. Then, the parameters of the algorithm are set based on historical road traffic data. Finally, four sections of road in Beijing are taken as an example. The experimental results show that the real-time road traffic state prediction method based on ARIMA model and Kalman filter is feasible and has high accuracy.
【作者單位】: College
【基金】:Project supported by the National Science &Technology Pillar Program(No.2014BAG01B02)
【分類號】:U491.14;TN713

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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