本文選題：城市軌道交通　切入點：U型梁　出處：《城市軌道交通研究》2017年10期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：作為新型的橋梁上部結構,U型梁因其低成本、低噪音以及低風險等優(yōu)點正逐步代替原有的傳統(tǒng)橋梁結構。U型梁結構復雜,受施工條件限制等各種不確定因素的影響,施工過程中難免會發(fā)生風險事故,給施工成本造成不利影響。利用模糊故障樹分析方法,提出了U型梁施工風險事故模糊成本重要度指標,利用該指標衡量U型梁施工過程中各風險對施工總成本的貢獻大小。將最小割集中底層事件的發(fā)生概率看作梯形模糊數(shù),給出了梯形模糊數(shù)相乘的精確算法,利用該方法求出了U型梁施工的模糊成本重要度。最后通過實例分析驗證了本方法的有效性。
[Abstract]:As a new type of bridge superstructure with advantages of low cost, low noise and low risk, the new bridge superstructure is gradually replacing the traditional bridge structure. Risk accidents will inevitably occur in the construction process, which will adversely affect the construction cost. Using the fuzzy fault tree analysis method, the fuzzy cost importance index for the construction risk accidents of U-shaped beams is proposed. This index is used to measure the contribution of each risk to the total construction cost during the construction of U-shaped beam. The probability of the bottom event in the minimum cut set is regarded as a trapezoidal fuzzy number, and an accurate algorithm for multiplying the trapezoid fuzzy number is given. The fuzzy cost importance of U-beam construction is calculated by this method, and the effectiveness of this method is verified by an example.
【作者單位】： 鄭州市軌道交通有限公司;
【基金】：中鐵十九局集團有限公司科技研究開發(fā)計劃項目(2016-8A)
【分類號】：U445.1

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本文編號：1585134