本文選題：船載　切入點(diǎn)：三維激光掃描　出處：《水運(yùn)工程》2017年11期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：內(nèi)河航道沿岸地形復(fù)雜多變,傳統(tǒng)的地形測(cè)量方式存在工作量大、效率低等弊端。提出可采用船載三維激光掃描系統(tǒng)來(lái)獲取沿岸大比例尺地形數(shù)據(jù),以某內(nèi)河航道為例,總結(jié)數(shù)字成圖的關(guān)鍵步驟,并結(jié)合RTK采集的驗(yàn)證點(diǎn),對(duì)比分析試驗(yàn)精度。結(jié)果表明:船載三維激光掃描系統(tǒng)獲取的點(diǎn)云的平面和高程精度均優(yōu)于10 cm,滿足1∶500大比例尺測(cè)圖的精度要求。
[Abstract]:The landform along inland waterway is complex and changeable, and the traditional topographic survey method has many disadvantages, such as heavy workload and low efficiency. A 3D laser scanning system can be used to obtain large scale topographic data of inland waterway, taking a inland waterway as an example. The key steps of digital mapping are summarized, and the verification points collected by RTK are combined. The results show that the plane and elevation accuracy of the point cloud obtained by the 3D laser scanning system is better than 10 cm, which meets the precision requirement of 1: 500 scale mapping.
【作者單位】： 中交上海航道勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司;
【分類號(hào)】：U612.2

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6 李s，

本文編號(hào)：1573609