天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當(dāng)前位置:主頁 > 科技論文 > 路橋論文 >

可調(diào)式鋼拱架施工撓度變形隨機靈敏度分析

發(fā)布時間:2018-03-03 23:32

  本文選題:可調(diào)式鋼拱架 切入點:響應(yīng)面法 出處:《建筑結(jié)構(gòu)》2017年S1期  論文類型:期刊論文


【摘要】:采用鋼拱架施工的上承式鋼筋混凝土拱橋,如果不能對鋼拱架的變形量進行準確預(yù)測和控制,將會導(dǎo)致拱圈出現(xiàn)開裂和變形過大等問題,控制拱架變形是拱圈現(xiàn)澆施工的關(guān)鍵點也是難點。依托某采用可調(diào)式鋼拱架施工的上承式鋼筋混凝土拱橋,采用基于響應(yīng)面的蒙特卡洛法(MCS-RSM),對鋼拱架分擔(dān)荷載比例的隨機性和鋼拱架拱頂撓度的隨機性進行了計算分析,同時采用靈敏度分析技術(shù)研究了各隨機變量對鋼拱架撓度的貢獻,所得結(jié)論對更好地確定鋼拱架拼裝線形,保證拱圈結(jié)構(gòu)的受力性能具有重要意義。
[Abstract]:If the deformation of the steel arch frame can not be accurately predicted and controlled, the arch ring will be cracked and deformed too large, if the steel arch bridge is constructed with steel arch frame, and if the deformation of the steel arch bridge can not be accurately predicted and controlled, the arch ring will be cracked and deformed too much. Controlling the deformation of arch frame is the key point and difficulty in the construction of arch ring cast-in-place. Based on the response surface Monte Carlo method (MCS-RSM), the randomness of load-sharing ratio of steel arch frame and the randomness of steel arch roof deflection are calculated and analyzed, and the contribution of each random variable to the deflection of steel arch frame is studied by using sensitivity analysis technique. The conclusion is of great significance for determining the assembly alignment of steel arch frame and ensuring the mechanical performance of arch ring structure.
【作者單位】: 貴州大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】:貴州大學(xué)引進人才項目(201517) 四川省高等學(xué)校綠色建筑與節(jié)能重點實驗室開放課題(szjj2016-096)
【分類號】:U445.4

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 王騫;;吊南河鋼拱架整體平移施工工藝設(shè)計[J];黑龍江交通科技;2013年08期

2 葉昌全;;三鉸桁式鋼拱架簡介[J];公路;1983年05期

3 朱春陽;徐友樟;;隧道鋼拱架支護的施工要點[J];西部探礦工程;2009年S1期

4 李艷;任德志;徐莉萍;;基于虛擬樣機的鋼拱架安裝機構(gòu)的設(shè)計與仿真分析[J];起重運輸機械;2011年01期

5 吳偉立;;白孜大橋鋼拱架工程測量及監(jiān)控[J];山西建筑;2012年06期

6 傅純仕,湯世良;大跨度鋼拱架的設(shè)計、拼裝與卸落[J];長沙鐵道學(xué)院學(xué)報;1991年02期

7 李彥平;王定遠;;運用“反正法”制作隧道鋼拱架[J];山西建筑;1999年01期

8 劉學(xué)慶,劉治德;小關(guān)子水電站管橋鋼拱架施工計算[J];鐵道標(biāo)準設(shè)計;2001年03期

9 左乾坤;李天斌;孟陸波;鄭永雄;;隧道鋼拱架支護結(jié)構(gòu)受力特征的數(shù)值模擬分析[J];中外公路;2011年04期

10 周仁波;;型鋼拱架工廠化加工技術(shù)[J];鐵道建筑技術(shù);2012年03期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前7條

1 劉海江;鋼拱架安裝車作業(yè)穩(wěn)定性研究[D];石家莊鐵道大學(xué);2015年

2 鄭樂琴;箱形拱圈鋼拱架施工控制研究與受力分析[D];長安大學(xué);2016年

3 姜旭;鋼拱架施工過程中的穩(wěn)定性研究[D];重慶交通大學(xué);2014年

4 代葆融;鋼拱架安裝車臂架控制系統(tǒng)的研究[D];石家莊鐵道大學(xué);2013年

5 李洪伍;鋼拱架安裝車臂架有限元分析及整車穩(wěn)定性研究[D];石家莊鐵道大學(xué);2013年

6 李艷;鋼拱架安裝臺車的設(shè)計與研究[D];河南科技大學(xué);2011年

7 曲直;采古隧道型鋼拱架支護作用研究[D];長安大學(xué);2013年



本文編號:1563201

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/daoluqiaoliang/1563201.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶8ed7a***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com