本文選題：既有橋梁　切入點：抗震性能評估　出處：《公路工程》2015年04期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：為了確保既有公路橋梁在其剩余服役期內擁有可靠的抗震性能,滿足防災減災要求,需確定既有橋梁的抗震性能需求并對既有橋梁進行抗震性能評估并確定是否需要加固及加固的標準。通過分析現(xiàn)行規(guī)范針對新建工程的抗震設防標準,并對比分析了針對既有橋梁的相關規(guī)范的抗震設防標準,對既有橋梁根據(jù)其后續(xù)服役期,按一致危險性原則計算其抗震重要性系數(shù),即采用與現(xiàn)行規(guī)范針對新建工程的設防標準相同的地震動超越概率確定既有橋梁的抗震重要性系數(shù),通過調整抗震重要性系數(shù)確定既有橋梁抗震評估所采用的地震動水平。結果表明對于已服役一定年限的既有公路橋梁抗震性能需求可低于新建工程,但在其后續(xù)服役期內仍具有與現(xiàn)行規(guī)范相同的抗震安全可靠度。
[Abstract]:In order to ensure that the existing highway bridges have reliable seismic performance during the remaining period of service, and meet the requirements of disaster prevention and mitigation, It is necessary to determine the seismic performance requirements of existing bridges, to evaluate the seismic performance of existing bridges and to determine the standards for strengthening and strengthening existing bridges. In addition, the seismic fortification standards of existing bridges are compared and analyzed. According to the principle of consistent hazard, the seismic importance coefficient of existing bridges is calculated according to their subsequent service periods. That is to say, the seismic importance coefficient of existing bridges is determined by using the surpassing probability of ground motion, which is the same as the fortification standard of the current code for new construction. The seismic level of existing bridges is determined by adjusting the seismic importance coefficient. The results show that the seismic performance requirement of existing highway bridges with a certain number of years is lower than that of new projects. However, it still has the same seismic safety reliability as the current code.
【作者單位】： 南京工業(yè)大學土木工程學院;
【分類號】：U442.55

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本文編號：1560146