本文選題：連拱隧道　切入點(diǎn)：施工工法　出處：《鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)》2017年10期 　論文類(lèi)型：期刊論文

【摘要】：以重慶市沙坪壩區(qū)的站西站東路下穿道工程為依托,深入研究穿越城區(qū)連拱隧道的合理施工工法,從沉降、結(jié)構(gòu)、施工、經(jīng)濟(jì)性等方面對(duì)比臺(tái)階法和CD法,并優(yōu)化CD法的施工工序,確定對(duì)沉降變形起控制作用的施工關(guān)鍵工序。結(jié)果表明:修建穿越城區(qū)的連拱隧道,采用CD法引起的拱頂及地表沉降量、支護(hù)結(jié)構(gòu)承受的最大拉壓應(yīng)力及圍巖坍塌范圍較臺(tái)階法大幅減少;優(yōu)化后的CD法在控制沉降、結(jié)構(gòu)受力、施工組織方面具有綜合優(yōu)勢(shì),其在施工中對(duì)地表及拱頂沉降起控制作用的關(guān)鍵工序?qū)ο鄳?yīng)部位的拱頂及地表累計(jì)沉降的影響比重均達(dá)到10%以上。
[Abstract]:Based on the project of the East Road of the station west of Chongqing Shapingba District, this paper deeply studies the reasonable construction method of crossing the multi-arch tunnel in the urban area, and compares the step method with the CD method from the aspects of settlement, structure, construction and economy, etc. The construction procedure of CD method is optimized to determine the key construction procedure which can control the settlement and deformation. The results show that the construction of multi-arch tunnel through urban area, the amount of arch roof and surface subsidence caused by CD method, The maximum tensile and compressive stress and the surrounding rock collapse range of the supporting structure are greatly reduced compared with the step method, and the optimized CD method has comprehensive advantages in controlling the settlement, bearing the force of the structure, and organizing the construction. The key processes of controlling the settlement of the earth's surface and vault in construction have an effect of more than 10% on the corresponding part of the vault and the accumulated settlement of the earth's surface.
【作者單位】： 西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院;西南交通大學(xué)交通隧道工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;成都市雙流區(qū)政府投資項(xiàng)目評(píng)審中心;
【基金】：中國(guó)鐵路總公司科技研究開(kāi)發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目(2014G010) 重慶市應(yīng)用開(kāi)發(fā)計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目(cstc2014yykf B30003)
【分類(lèi)號(hào)】：U455.4

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本文編號(hào)：1559663