基于RFM模型的通勤人群公交忠誠度研究
本文關(guān)鍵詞: 城市交通 公交忠誠度 RFM模型 通勤人群 出處:《交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息》2015年04期 論文類型:期刊論文
【摘要】:以上海市通勤人群公交使用情況問卷調(diào)查數(shù)據(jù)為依托,運(yùn)用營銷學(xué)領(lǐng)域中識(shí)別顧客忠誠度的RFM模型及相關(guān)統(tǒng)計(jì)學(xué)方法,從"行為忠誠"與"態(tài)度忠誠"兩方面探討乘客公交忠誠度的界定與劃分,并結(jié)合公交服務(wù)質(zhì)量,顧客滿意度和顧客忠誠度的相關(guān)理論,重點(diǎn)分析上海市通勤人群公交忠誠度的分布情況,并在此基礎(chǔ)上建立公交忠誠度影響因素分析模型.結(jié)果表明,約1/3受訪者雖然目前表現(xiàn)出高強(qiáng)度的公交使用行為,但未來有向公共系統(tǒng)外的其他交通方式轉(zhuǎn)移趨勢(shì)和風(fēng)險(xiǎn),而公交使用的態(tài)度忠誠度主要受年齡、教育背景、軌道交通票價(jià)、公交候車時(shí)間、行程時(shí)間穩(wěn)定性及公交車廂擁擠程度影響.
[Abstract]:To Shanghai city bus commuters use survey data based on RFM model identification of customer loyalty and related statistical methods in the field of marketing, discusses the definition and division of the transit from the "loyalty behavior loyalty and attitude loyalty" two aspects, combined with the bus service quality, customer satisfaction and customer loyalty related theory the analysis focuses on the distribution of loyalty commuter bus population in Shanghai City, and on the basis of the establishment of public loyalty influencing factor analysis model. The results show that about 1/3 of respondents showed high strength although bus use behavior, but the future of other traffic on the way to the public system of the transfer trend and risk, and use the bus attitude loyalty is mainly influenced by age, education background, rail transit, bus waiting time, travel time stability and bus congestion Influence.
【作者單位】: 同濟(jì)大學(xué)道路與交通工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】:國家自然科學(xué)基金(51478350)
【分類號(hào)】:U491.17
【參考文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前1條
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【共引文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):1526914
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