發(fā)布時間：2018-02-21 00:19

  本文關鍵詞： 小間距隧道 深埋非對稱 圍巖壓力　出處：《北京工業(yè)大學學報》2017年04期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：基于深埋單洞隧道的普氏平衡拱理論,綜合考慮左、右洞結構不對稱和不同時施工的條件,提出了深埋非對稱小間距隧道圍巖壓力分析模型,并推導了計算公式;運用推導的公式討論了中夾巖柱厚度、隧道開挖跨度與高度、中夾巖柱抗壓強度及加固系數(shù)對隧道圍巖壓力的影響規(guī)律;最后,結合工程實例將現(xiàn)場監(jiān)測結果與計算結果進行對比分析,驗證了分析模型和推導公式的合理性.
[Abstract]:Based on the theory of Plancey equilibrium arch of deep buried single hole tunnel and considering the asymmetry and different construction conditions of left and right tunnel structures, an analytical model of surrounding rock pressure of deep buried asymmetric small spacing tunnel is put forward, and the calculation formula is derived. The influence of the thickness of the intercalated rock column, the excavation span and height of the tunnel, the compressive strength of the mid-rock column and the reinforcement coefficient on the surrounding rock pressure of the tunnel is discussed by using the derived formula. The results of field monitoring and calculation are compared and analyzed with an engineering example, and the rationality of the analytical model and the derived formula is verified.
【作者單位】： 北京工業(yè)大學城市與工程安全減災教育部重點實驗室;北京城市交通協(xié)同創(chuàng)新中心;
【基金】：北京市自然科學基金資助項目(3144026) 北京市博士后工作經費資助項目(Q6004014201501)
【分類號】：U451.2

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本文編號：1520454