斜向激振模式下振動輪滯回耦合特性分析
本文關鍵詞: 智能振動壓路機 斜向激振模式 滯回模型 滑轉 跳振 耦合特性 出處:《振動與沖擊》2015年22期 論文類型:期刊論文
【摘要】:據斜向激振模式下振動壓實土壤的水平、垂直兩方向滯回恢復力與位移間所呈不同滯回形態(tài),考慮土壤密實度較高時振動輪在土壤面層水平方向發(fā)生的脫耦打滑、垂直方向發(fā)生脫耦跳振現象,采用僅據土壤特性參數的水平對稱、垂直不對稱滯回模型,分階段按工況建立系統動力學方程;在一次近似前提下,利用諧波線性法將非線性作用力線性化為等效剛度及等效阻尼。通過數值計算,研究斜向激振下振動輪水平、垂直方向非線性滯回響應及相互耦合特性,分析壓實進程中振動輪發(fā)生連耦、滑轉及跳振工況下響應特性及工況相互轉換規(guī)律。結果表明,壓實進程中合理調整激振參量,一定程度可避免振動輪發(fā)生跳振、打滑現象,從而保證壓實質量、效率及駕駛舒適性。
[Abstract]:According to the horizontal vibration compaction of soil under the oblique excitation mode and the different hysteretic shape between vertical hysteretic recovery force and displacement, considering the decoupling and skidding of vibration wheel in the horizontal direction of soil surface when the soil density is high, The phenomenon of decoupling and jumping occurs in the vertical direction. Based on the horizontal symmetry and vertical asymmetry hysteretic model of soil characteristic parameters only, the dynamic equation of the system is established by stages according to the working conditions. The nonlinear action force is linearized into equivalent stiffness and damping by harmonic linear method. The horizontal and vertical nonlinear hysteretic response and mutual coupling characteristics of vibration wheel under oblique excitation are studied by numerical calculation. This paper analyzes the vibration wheel coupling in the compaction process, the response characteristics of the vibration wheel under the sliding and jumping conditions and the law of mutual conversion of the working conditions. The results show that reasonable adjustment of the excitation parameters in the compaction process can avoid the vibration jump and slip of the vibration wheel to a certain extent. To ensure compaction quality, efficiency and driving comfort.
【作者單位】: 福建農林大學機電工程學院;福州大學機械工程及自動化學院;
【基金】:國家自然科學基金資助項目(51175086) 福建省自然科學基金項目(2013J01171) 校高水平建設重點項目(612014017)
【分類號】:U415.521
【共引文獻】
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,本文編號:1513764
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