巖質(zhì)隧道機械脹裂數(shù)值模擬分析
本文關(guān)鍵詞: 巖質(zhì)隧道 機械脹裂 數(shù)值模擬 施工技術(shù)參數(shù) 出處:《施工技術(shù)》2017年S1期 論文類型:期刊論文
【摘要】:復(fù)雜環(huán)境下巖質(zhì)隧道鉆爆法施工將產(chǎn)生安全隱患。機械脹裂法利用巖石抗拉強度低的特點,以其有效的可控性和安全性,近年來在復(fù)雜環(huán)境下隧道開挖中得到越來越廣泛應(yīng)用。本文通過數(shù)值計算方法,模擬分析了巖質(zhì)隧道機械脹裂全過程,得到如下結(jié)論:(1)針對III級圍巖隧道開挖,采用鉆孔間距0.7~0.75m、抵抗線0.5~0.6m,脹裂力150~160MPa等施工技術(shù)參數(shù),可以有效保證脹裂效果;(2)通過比較相鄰孔間切向應(yīng)力值與巖石抗拉強度的大小來判斷脹裂是合理的;(3)機械脹裂均會在保留巖體中產(chǎn)生一定程度的損傷,后續(xù)作業(yè)調(diào)整施工參數(shù),即增大鉆孔間距和抵抗線,減小脹裂力,可有效完成巖質(zhì)隧道脹裂開挖作業(yè)。
[Abstract]:The construction of rock tunnel by drilling and blasting in complex environment will bring about hidden danger of safety. The mechanical dilatation and fracture method can make use of the characteristics of low tensile strength of rock to make use of its effective controllability and safety. In recent years, it has been more and more widely used in tunnel excavation in complex environment. In this paper, the whole process of mechanical dilatation of rock tunnel is simulated and analyzed by numerical calculation method. The conclusion is as follows: 1) excavation of III class surrounding rock tunnel. The construction technical parameters are adopted, such as the spacing of the borehole is 0.7 ~ 0.75 m, the resistance line is 0.5 ~ 0.6 m, the expanding force is 150 ~ 160 MPA, and so on. By comparing the tangential stress between adjacent holes and the tensile strength of rock, it is reasonable to judge that the expansion crack is reasonable. The mechanical expansion crack will cause damage to a certain extent in the reserved rock mass, and the construction parameters will be adjusted by subsequent operation. By increasing the distance between boreholes and resistance lines and reducing the expansion and crack force, the expansion and cracking of rock tunnel can be effectively completed.
【作者單位】: 北京市政路橋股份有限公司;北京工業(yè)大學(xué)建筑工程學(xué)院;
【分類號】:U455.4
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,本文編號:1509723
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