本文關(guān)鍵詞： 盾構(gòu)泥漿 資源化利用 水上運(yùn)輸 吹泥工藝 融合吹填　出處：《水運(yùn)工程》2017年11期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：隧道工程產(chǎn)生大規(guī)模的盾構(gòu)泥漿,需要予以處理。通過開展水上運(yùn)輸和吹泥工藝、無害化控制、融合吹填方式和摻混比例等研究,建立一個盾構(gòu)泥漿處置至橫沙圈圍區(qū)域的運(yùn)輸、處置、管控體系,并提出合理的吹填比例。可為類似盾構(gòu)工程泥漿常態(tài)化處置提供借鑒。
[Abstract]:Tunnel engineering produces a large scale shield mud, which needs to be treated. Through the development of water transportation and mud blowing technology, harmless control, the combination of blowing method and mixing ratio and so on. A system of transportation, disposal and control of mud disposal from shield to transverse sand circle is established, and a reasonable blowing ratio is put forward, which can be used for reference for the normal disposal of mud in similar shield engineering.
【作者單位】： 中交上海航道勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司;
【分類號】：U455.43;U655.5
【正文快照】： 2016年7月以來,上海市各類建筑垃圾實(shí)施市內(nèi)自行消納后,工程渣土、裝修垃圾(拆房垃圾)及盾構(gòu)產(chǎn)生的泥漿處置出路問題逐漸凸顯[1]。已經(jīng)啟動建設(shè)的重大工程,如沿江通道越江隧道工程,盾構(gòu)段長5.2 km,有盾構(gòu)原狀土約190萬m3,產(chǎn)生泥漿約600萬m3,因泥漿出路問題未能解決導(dǎo)致該工程

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本文編號：1449295