公路隧道遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
本文關(guān)鍵詞:公路隧道遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 出處:《太原科技大學(xué)》2015年碩士論文 論文類(lèi)型:學(xué)位論文
更多相關(guān)文章: 隧道 數(shù)據(jù)庫(kù) 監(jiān)控系統(tǒng)
【摘要】:公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)是隧道建設(shè)的重要組成部分。作為高速公路的咽喉地段,隧道內(nèi)日常交通的穩(wěn)定運(yùn)行是保證高速公路正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重中之重,因此,對(duì)隧道監(jiān)控系統(tǒng)的研究具有重要的意義。公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)是一個(gè)綜合性平臺(tái),本文在充分了解公路隧道的外場(chǎng)設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備,仔細(xì)分析設(shè)備工作原理和數(shù)據(jù)傳輸方式的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了具體的需求分析,并對(duì)隧道現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)構(gòu)成進(jìn)行了具體說(shuō)明。系統(tǒng)劃分為交通、照明、通風(fēng)、消防、報(bào)警及事故處理和情報(bào)板監(jiān)控六大子系統(tǒng)。在詳細(xì)設(shè)計(jì)中,對(duì)這些子系統(tǒng)進(jìn)行了具體的功能說(shuō)明。系統(tǒng)的運(yùn)行模式采用三級(jí)模式:監(jiān)控分中心、隧道管理站和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備,其中隧道管理站是整個(gè)平臺(tái)的核心,負(fù)責(zé)隧道的日常運(yùn)營(yíng)管理和事件處理。系統(tǒng)可實(shí)時(shí)收集設(shè)備采集的數(shù)據(jù),可對(duì)設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)控制和人工控制。同時(shí),為保證數(shù)據(jù)傳輸速度系統(tǒng)采用數(shù)據(jù)庫(kù)處理數(shù)據(jù);為保證系統(tǒng)安全對(duì)用戶(hù)設(shè)置了不同角色和操作權(quán)限。隧道監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)λ淼腊l(fā)生的事故事件進(jìn)行自動(dòng)的實(shí)時(shí)處理,是一種實(shí)時(shí)、高效、準(zhǔn)確的綜合性監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)的試運(yùn)行結(jié)果表明了系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)的合理性和有效性。該論文也為以后隧道監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和研究提供一些可參考的經(jīng)驗(yàn)與方法。
[Abstract]:Highway tunnel monitoring system is an important part of tunnel construction. As the throat of expressway, the stable operation of daily traffic in tunnel is the most important to ensure the normal operation of highway. Highway tunnel monitoring system is a comprehensive platform, this paper fully understand the highway tunnel field equipment and field equipment. On the basis of the detailed analysis of the working principle and data transmission mode of the equipment, the specific requirements are analyzed, and the structure of the tunnel site system is explained in detail. The system is divided into traffic, lighting, ventilation and fire protection. In the detailed design, the specific functions of these subsystems are explained. The operating mode of the system is three level mode: monitoring sub-center. Tunnel management station and field equipment, in which tunnel management station is the core of the whole platform, is responsible for the daily operation of the tunnel management and event processing. The system can collect the data collected by the equipment in real time. The equipment can be controlled automatically and manually. At the same time, the database is used to process the data in order to ensure the speed of data transmission. In order to ensure the safety of the system, different roles and operating rights are set to the users. The tunnel monitoring system can automatically handle the accidents that occur in the tunnel, which is a real-time and efficient way. The test results of the system show the rationality and effectiveness of the system scheme design. This paper also provides some reference experience and methods for the design and research of tunnel monitoring system in the future.
【學(xué)位授予單位】:太原科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類(lèi)號(hào)】:U453;TP277
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,本文編號(hào):1434760
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