內(nèi)河沉管隧道岸上接口段設(shè)計(jì)與施工
本文關(guān)鍵詞:內(nèi)河沉管隧道岸上接口段設(shè)計(jì)與施工 出處:《隧道建設(shè)》2017年04期 論文類型:期刊論文
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【摘要】:為解決南昌紅谷隧道高水位差條件下岸上暗埋段與沉管段連接處(接口段)擋水,順利完成前期接口段的施工以及后續(xù)沉管浮運(yùn)前接口段的拆除問(wèn)題,綜合考慮工程施工的安全性、可靠性及經(jīng)濟(jì)性,選用大型充砂長(zhǎng)管袋圍堰及防滲墻作為岸壁保護(hù)結(jié)構(gòu),鋼管樁、旋噴樁和攪拌樁的組合形式作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)。對(duì)常規(guī)水上拆除接口段方案進(jìn)行優(yōu)化,研究出干拆除堰內(nèi)基坑堵頭鋼管樁、陸上進(jìn)行管節(jié)基槽開(kāi)挖以及對(duì)接范圍內(nèi)圍堰陸上同步拆除等關(guān)鍵施工技術(shù)。施工效果表明:充砂長(zhǎng)管袋圍堰及防滲墻的組合止水效果好,陸上拆除接口段鋼管樁、管節(jié)基槽及長(zhǎng)管袋圍堰質(zhì)量有保證,作業(yè)安全可靠,接口段拆除工期縮短約31%,拆除成本降低約26%,取得了較好的應(yīng)用效果,可為類似沉管隧道工程提供參考。
[Abstract]:In order to solve the problem of retaining water at the junction (interface section) between buried and submerged section of Honggu tunnel in Nanchang under the condition of high water level difference, the construction of the interface section in the early stage and the dismantling of the interface section before the subsequent floating operation of the sinking pipe were successfully completed. Considering the safety, reliability and economy of engineering construction, large sand filled long pipe bag cofferdam and impervious wall are selected as bank wall protection structure and steel pipe pile. The combined form of rotary jet pile and mixing pile is used as the retaining structure. The conventional water removal interface section scheme is optimized to study the dry demolition of steel pipe pile at the end of the inner foundation pit. The key construction techniques such as excavation of pipe joint foundation groove on land and simultaneous removal of cofferdam on land within the docking range. The construction results show that the combination of sand filled long pipe bag cofferdam and impervious wall has good effect on sealing water. The quality of pipe base groove and long pipe bag cofferdam is guaranteed, the operation is safe and reliable, the demolition period of the interface section is shortened about 31%, the cost of demolition is reduced about 26%, and the application effect is good. It can provide reference for similar tunnel project.
【作者單位】: 南昌市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院;中鐵隧道集團(tuán)二處有限公司;
【分類號(hào)】:U459.5
【正文快照】: 0引言在水底隧道工程中,沉管法隧道與礦山法隧道、盾構(gòu)法隧道相比具有眾多優(yōu)點(diǎn),近年來(lái)得到了廣泛應(yīng)用。沉管隧道岸上接口段形式多樣。比如,寧波市常洪沉管隧道端頭連接井采用地下連續(xù)墻作為兩側(cè)的圍護(hù)結(jié)構(gòu),端部采用SMW工法樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)[1-3];上海外環(huán)沉管隧道采用格構(gòu)式重力擋土
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,本文編號(hào):1426461
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