本文關(guān)鍵詞：多級臺階式格賓高擋墻防護高陡邊坡路基施工技術(shù)　出處：《公路》2017年09期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：為克服加筋高擋墻防護陡坡路基的固有缺陷,有機集成/融合抗滑樁、格賓高擋墻與路基高填方等關(guān)鍵技術(shù),總結(jié)提出了多級臺階式格賓高擋墻路基防護新技術(shù)。同時,闡述了相關(guān)工作原理、施工工藝流程以及質(zhì)量控制措施等內(nèi)容。工程實例分析表明,該技術(shù)不僅可有效減小擋墻及其后填土變形,大大提高陡坡路基防護能力,還有利于擋墻表面綠化和邊坡生態(tài)恢復(fù),經(jīng)濟、社會和環(huán)保效益顯著,具有一定的工程示范意義和良好的工程應(yīng)用前景。
[Abstract]:In order to overcome the inherent defects of reinforced high retaining wall to protect steep embankment, organic integration / integration of anti-slide pile, lattice height retaining wall and embankment height fill and other key technologies. This paper summarizes and puts forward a new technology for subgrade protection of multilevel stepped lattice height retaining wall. At the same time, the related working principle, construction technological process and quality control measures are expounded. This technology not only can effectively reduce the deformation of retaining wall and backfill, greatly improve the protection ability of steep slope subgrade, but also benefit the surface greening of retaining wall and ecological restoration of slope, and the economic, social and environmental protection benefits are remarkable. It has certain engineering demonstration significance and good engineering application prospect.
【作者單位】： 溫州市公路局;杭州市交通投資集團有限公司;浙江工業(yè)大學(xué)建筑工程學(xué)院;天環(huán)建設(shè)集團有限公司;
【基金】：浙江省科技廳公益性技術(shù)應(yīng)用研究計劃項目,項目編號2013C33002
【分類號】：U416.1
【正文快照】： 在山區(qū)或丘陵地區(qū)興建公路時,由于地質(zhì)、地形和地貌條件復(fù)雜,使得高填方陡坡路基常常出現(xiàn)邊坡滑塌等地質(zhì)災(zāi)害[1-2]。為此,常用加筋高擋墻進行陡坡路基邊坡防護[3-4]。然而,研究表明,加筋高擋墻存在較多缺陷,包括:(1)排水不暢產(chǎn)生的滲透破壞[5-6];(2)格柵蠕變發(fā)生的面墻“鼓肚

【相似文獻】

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1 盛安連;包秀祥;;粉煤灰加筋擋墻與黃土加筋高擋墻[J];公路;1987年01期

2 黃振光;董正威;;山區(qū)公路高擋墻穩(wěn)定性分析的研究現(xiàn)狀與不足[J];西部探礦工程;2007年09期

3 金仲秋;;基于有限元法評價山區(qū)公路高擋墻的整體穩(wěn)定性研究[J];公路;2008年05期

4 趙仕禮;任江偉;秦嘉;;麗水市繞城南線一級公路高擋墻病害致因淺析[J];浙江建筑;2006年04期

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本文編號：1426120