本文關(guān)鍵詞：摻加RAP的骨架密實型級配碎石性能　出處：《北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報》2017年10期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：為了解決瀝青路面回收料(reclaimed asphalt pavement,RAP)在級配碎石中應(yīng)用的問題,研究了RAP對骨架密實型級配碎石性能的影響.在室溫(22℃)條件下,采用UTM-100對純碎石及摻加RAP的骨架密實型級配碎石進(jìn)行了動態(tài)模量、抗剪強度和永久變形對比試驗.依據(jù)試驗結(jié)果,分析了RAP對級配碎石性能的影響.研究表明,摻加RAP后,骨架密實型級配碎石動態(tài)回彈模量顯著增大,平均增幅9.3%,模量增幅受圍壓和偏壓圍壓比不同程度的影響,其中偏壓圍壓比的影響較圍壓更為顯著.抗剪強度有所減小,且應(yīng)力軟化階段應(yīng)力下降速率較慢.在發(fā)生剪切破壞時,與不摻加RAP的級配碎石具有相似的剪脹特征.軸向永久變形隨RAP的加入顯著增大,表明抵抗永久變形能力有所下降.
[Abstract]:In order to solve the problem of application of claimed asphalt pavement-RAPs in graded macadam. The effect of RAP on the performance of skeleton compacted graded macadam was studied at room temperature (22 鈩，

本文編號：1420487