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  本文關(guān)鍵詞：基于斷面高程的路面構(gòu)造深度計(jì)算模型研究　出處：《公路交通科技》2015年01期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 道路工程 路面構(gòu)造深度 斷面高程 計(jì)算模型 一致性

【摘要】：為了明確和統(tǒng)一我國路面構(gòu)造深度計(jì)算模型,針對我國基于斷面高程的路面構(gòu)造深度計(jì)算模型復(fù)雜多樣,缺乏理論聯(lián)系,造成構(gòu)造深度測量結(jié)果橫向可比性差的技術(shù)問題,通過闡述路面構(gòu)造深度測試技術(shù),剖析基于斷面高程的構(gòu)造深度測量方法的技術(shù)內(nèi)涵,提出了采用與鋪砂法具有良好相關(guān)性的SMTD作為我國路面構(gòu)造深度計(jì)算模型的觀點(diǎn),并應(yīng)用正交法回歸設(shè)計(jì)理論,論證了國家標(biāo)準(zhǔn)《多功能路況快速檢測設(shè)備》(GB/T 26764—2011)與交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《車載式路面激光構(gòu)造深度儀》(JT/T 840—2012)中,有關(guān)構(gòu)造深度計(jì)算模型規(guī)定的一致性。如果能夠在路面抗滑要求與路面構(gòu)造深度標(biāo)準(zhǔn)匹配方面,有針對性地補(bǔ)充必要的試驗(yàn)驗(yàn)證研究,將為激光構(gòu)造深度測量方法直接應(yīng)用于路面抗滑性能的評定提供技術(shù)依據(jù)。
[Abstract]:In order to clear and unified calculation model of pavement structure depth, in view of our country road structure depth section elevation calculation model based on complex, lack of theory, technical problems caused by the structural depth measurement results of lateral comparability, through elaborating the pavement structure depth testing technology, analysis technology connotation structure depth measuring method of section height based on the proposed has good correlation with sanding method SMTD as the pavement structure depth calculation model, and the application of orthogonal regression design theory, demonstrates the national standard "rapid detection of multi functional traffic equipment" (GB/T 26764 - 2011) and traffic transport industry standard "mobile pavement laser structure depth meter" (JT/T 840 - 2012), the consistency model calculation of the depth of structure regulation. If the standard matching of pavement skid resistance and pavement structure depth is needed, it is necessary to add the necessary experimental validation research. It will provide a technical basis for the application of laser depth measurement to the evaluation of pavement skid resistance.
【作者單位】： 交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院;
【基金】：交通運(yùn)輸部計(jì)量質(zhì)量研究項(xiàng)目(2012-318-223-250)
【分類號】：U416.2
【正文快照】： 0引言路面宏觀紋理(又稱路面構(gòu)造)是路表抗滑能力的重要來源,是影響公路行車安全的重要因素,公路行業(yè)常以路面構(gòu)造深度來評價(jià)路面構(gòu)造的優(yōu)良(或大小)[1]。我國涉及路面構(gòu)造深度定義的標(biāo)準(zhǔn)主要有3個(gè),一是《公路工程名詞術(shù)語》(JTJ 002—87)中關(guān)于路面粗糙度和鋪砂法的描述,其中

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本文編號：1340026