新建隧道施工爆破對既有隧道振動響應規(guī)律研究
本文關鍵詞:新建隧道施工爆破對既有隧道振動響應規(guī)律研究 出處:《西南交通大學》2016年碩士論文 論文類型:學位論文
更多相關文章: 爆破工程 振動響應 衰減規(guī)律 既有隧道 監(jiān)測
【摘要】:近年來,隨著我國交通的快速發(fā)展,現(xiàn)有的交通設施無法滿足日益增長交通量的需要。線路擴建工程也因此逐漸增多,隨之帶來的新建隧道下穿或近接既有隧道的情況變得更加復雜。而作為地下工程的主要的施工方法—礦山法對既有建筑物的影響很大。因此,開展新建隧道爆破施工對既有隧道影響的研究是十分必要的。本論文依托新嶺隧道擴建工程,結合現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù),采用數(shù)值模擬研究了新建隧道爆破施工對舊隧道的影響,主要成果如下:(1)分析了所依托工程的地質(zhì)條件及現(xiàn)場情況,提出了針對不同級別圍巖的爆破方案,為現(xiàn)場施工提供指導;(2)以現(xiàn)場資料為依據(jù),建立數(shù)值仿真模型,對既有隧道在新建隧道爆破作用下的響應規(guī)律進行了系統(tǒng)研究。通過對振速的監(jiān)測,分析了爆破振動在地層中的衰減規(guī)律,為數(shù)值模擬及振動監(jiān)控提供依據(jù);并通過現(xiàn)場施工和監(jiān)測來驗證分析的可行性。(3)針對不同級別圍巖段,通過有限元方法模擬爆破開挖,分析在不同工況條件下的爆破施工對既有隧道的響應,得出舊隧道爆破振動速度沿橫斷面方向的分布規(guī)律;(4)通過計算不同工況,得出舊隧道爆破振動速沿縱向的分布規(guī)律,并得出新建隧道爆破時,舊隧道的應力分布規(guī)律,為舊隧道的振動監(jiān)測及維修防護提供參考。
【學位授予單位】:西南交通大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:U455.6
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,本文編號:1327537
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