本文關(guān)鍵詞：中心區(qū)樞紐綜合體規(guī)劃布局策略——以前海樞紐為例　出處：《地下空間與工程學(xué)報(bào)》2015年04期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 城市中心地區(qū) 樞紐綜合體 軌道交通 規(guī)劃布局 前海樞紐

【摘要】：城市中心地區(qū)樞紐綜合體由于特殊地理區(qū)位具有區(qū)別于一般交通樞紐的特征,相應(yīng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)要求及方法也應(yīng)有所差異。本文在綜合國(guó)內(nèi)外案例經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,分別從交通設(shè)施布局、物業(yè)綜合開發(fā)、人行流線組織、空間布局設(shè)計(jì)等層面系統(tǒng)分析了中心區(qū)樞紐綜合體的布局特征,以前海綜合交通樞紐規(guī)劃為例,探討了中心區(qū)樞紐綜合體規(guī)劃設(shè)計(jì)理念和方法在實(shí)際工作中的應(yīng)用,以期為我國(guó)同類型交通樞紐設(shè)計(jì)提供一定的參考和借鑒。
【作者單位】： 武漢市規(guī)劃研究院;
【分類號(hào)】：U115;TU984
【正文快照】： 1引言樞紐作為區(qū)域客運(yùn)專線網(wǎng)絡(luò)與城市軌道的銜接點(diǎn),帶來了大量的客流、信息流和資金流,其周邊地區(qū)往往成為城市土地能效的峰值地區(qū)。目前,發(fā)達(dá)國(guó)家樞紐建設(shè)已由功能單一型向功能復(fù)合型逐步推進(jìn)[1]。圍繞著樞紐主體車站布置居住、辦公、商務(wù)、購(gòu)物、文化娛樂、游憩等復(fù)合功能,

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1323998