本文關(guān)鍵詞：地震作用下斜交簡支梁橋橋面旋轉(zhuǎn)反應(yīng)的參數(shù)分析　出處：《振動與沖擊》2015年05期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：地震引起的斜交簡支梁橋橋面面內(nèi)旋轉(zhuǎn)不僅增大了梁體的縱、橫向位移,而且增加了梁體與邊界碰撞的幾率。為研究地震作用下斜交簡支梁橋橋面的旋轉(zhuǎn)反應(yīng),利用Open Sees地震仿真模擬平臺,建立考慮梁體與橋臺間縱向碰撞、梁體與擋塊間橫向碰撞效應(yīng)的斜交簡支梁橋簡化動力計算模型,分析梁體與橋臺間縱向碰撞剛度、伸縮縫間隙、梁體與擋塊間碰撞剛度、初始間隙、擋塊力學(xué)特性等對斜交簡支梁橋橋面旋轉(zhuǎn)的影響。結(jié)果表明:縱向碰撞剛度、伸縮縫間隙、梁體與擋塊間初始間隙對斜交簡支梁橋橋面轉(zhuǎn)角的影響較大,而橫向碰撞剛度對橋面轉(zhuǎn)角的影響相對較小;梁兩端銳角區(qū)設(shè)置縱向墊塊對減小橋面轉(zhuǎn)角和縱向位移有較好的效果;設(shè)置彈塑性擋塊能有效控制橋面的震致轉(zhuǎn)動,減輕擋塊的橫向受力。
【作者單位】： 石家莊鐵道大學(xué)土木工程學(xué)院;石家莊鐵道大學(xué)道路與鐵道工程安全保障省部共建教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;同濟(jì)大學(xué)橋梁工程系;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(90815007) 河北省自然科學(xué)基金項目(E2011210028)
【分類號】：U442.55
【正文快照】： 碰撞作為地震過程中普遍發(fā)生的現(xiàn)象,對結(jié)構(gòu)的地震反應(yīng)具有重要影響,是引起結(jié)構(gòu)震害的主要原因之一。中、小跨徑的橋梁一般采用板式橡膠支座,在地震作用下梁體會發(fā)生顯著的縱、橫向位移,當(dāng)相鄰結(jié)構(gòu)間的相對位移超過間隙寬度時將產(chǎn)生碰撞。與正交橋不同,地震作用下斜交橋梁體會

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號：1323904