變形縫對跨斷層隧道抗錯斷影響的模型試驗(yàn)研究
本文關(guān)鍵詞:變形縫對跨斷層隧道抗錯斷影響的模型試驗(yàn)研究 出處:《巖石力學(xué)與工程學(xué)報》2015年S2期 論文類型:期刊論文
更多相關(guān)文章: 巖石力學(xué) 變形縫 公路隧道 逆斷層 黏滑錯動 模型試驗(yàn)
【摘要】:通過模型試驗(yàn),考慮隧道有變形縫和無變形縫2種工況,研究逆斷層黏滑錯動下地層變形、隧道應(yīng)變及隧道破壞特征,分析變形縫對跨斷層隧道抗錯斷影響。結(jié)果表明:設(shè)置變形縫能有效改善隧道襯砌結(jié)構(gòu)受剪能力。設(shè)置變形縫的隧道頂部最大縱向應(yīng)變?yōu)槲丛O(shè)置變形縫工況的約1/7,變形縫的存在能夠有效減小襯砌最大縱向應(yīng)變,改善應(yīng)變的分布。設(shè)置變形縫隧道損傷程度明顯輕于未設(shè)置變形縫隧道,破壞主要集中在破碎帶范圍內(nèi)的變形縫附近的襯砌,襯砌節(jié)段部分未出現(xiàn)坍塌。
【作者單位】: 同濟(jì)大學(xué)土術(shù)信息技術(shù)教育部工程研究中心;同濟(jì)大學(xué)土木工程學(xué)院;上海徐匯濱江開發(fā)投資建設(shè)有限公司;上海同巖土木工程科技有限公司;
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51278377,51478342)
【分類號】:U451.5
【正文快照】: 1引言在公路工程中,隧道不可避免地會穿越逆斷層破碎帶。逆斷層黏滑錯動是地震斷層的突發(fā)錯動,引發(fā)基巖上部底層地層運(yùn)動、地表變形與破裂。大量震例和研究表明[1-3],逆斷層黏滑錯動引起的地層永久性變形會對公路隧道造成嚴(yán)重破壞。活動斷層對工程的影響主要表現(xiàn)為錯動破壞(抗
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,本文編號:1311754
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