本文關(guān)鍵詞：FRP約束鋼筋混凝土矩形空心橋墩的滯回模型

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【摘要】：為了評價纖維增強復(fù)合材料(FRP)約束鋼筋混凝土(RC)空心橋墩的抗震性能,對4根FRP約束矩形空心橋墩進(jìn)行了水平單向低周反復(fù)荷載作用下的擬靜力試驗研究,及相應(yīng)的FRP約束矩形空心截面彎矩-曲率數(shù)值分析。根據(jù)FRP約束矩形空心橋墩實測滯回曲線的特點和FRP約束矩形空心截面彎矩-曲率的模擬結(jié)果,基于現(xiàn)有RC柱的彈塑性滯回模型,提出了四折線水平位移-力骨架曲線模型及相應(yīng)受力階段滯回規(guī)則下的滯回模型。結(jié)果表明:新的滯回模型可正確反映FRP約束矩形空心橋墩的有效剛度衰減、反向加載規(guī)則和捏縮效應(yīng),其FRP約束矩形空心橋墩的水平位移-力計算滯回曲線與試驗結(jié)果吻合良好。
【作者單位】： 北京工業(yè)大學(xué)城市與工程安全減災(zāi)教育部重點實驗室;首都世界城市順暢交通協(xié)同創(chuàng)新中心;
【基金】：國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(“九七三”計劃)項目(2011CB013602) 國家自然科學(xué)基金項目(50938006)
【分類號】：U443.22
【正文快照】： 2.首都世界城市順暢交通協(xié)同創(chuàng)新中心,北京100124)polymer;rectangular hollow cross section0引言鋼筋混凝土(RC)空心橋墩以其較高的強度質(zhì)量比和剛度質(zhì)量比等優(yōu)勢,在中國西部和山區(qū)的大型高速公路橋梁中應(yīng)用普遍[1-3]。在自然條件和車輛荷載等作用下,服役RC空心橋墩性能不斷

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本文編號：1257722