本文關(guān)鍵詞：空間纜索懸索橋水平母線鞍座設(shè)計(jì)位置的確定

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【摘要】：以鞍座理論頂點(diǎn)為順延懸鏈線的交點(diǎn)作為定義,針對(duì)已有方法引入過(guò)多變量等不足,討論并改進(jìn)了空間纜索懸索橋塔頂兩類(lèi)鞍座之一的水平母線鞍座設(shè)計(jì)位置確定問(wèn)題�；谒靼霸O(shè)計(jì)位置和主纜找形可分離計(jì)算的條件,建立了水平母線索鞍的空間位置計(jì)算模型;根據(jù)幾何關(guān)系和力學(xué)關(guān)系,推導(dǎo)了其設(shè)計(jì)位置確定的十元非線性方程組;給出了求解的迭代格式、求解步驟與雅可比矩陣;采用直線切線法確定迭代初值,明確鞍座中心位于過(guò)該中心鉛垂線分別與過(guò)理論頂點(diǎn)兩切線的交點(diǎn)之下方的約束條件。最后給出了水平母線索鞍設(shè)計(jì)位置確定的算例。算例表明:該文方法能確保水平母線索鞍設(shè)計(jì)位置的迭代計(jì)算快速收斂于真實(shí)值。
【作者單位】： 長(zhǎng)沙理工大學(xué)土木與建筑學(xué)院;湖南省高速公路管理局;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(編號(hào):51378080) 國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(973計(jì)劃)項(xiàng)目(編號(hào):2015CB057702,2015CB057701)
【分類(lèi)號(hào)】：U448.25;U442.5
【正文快照】： 空間主纜懸索橋因抗風(fēng)能力強(qiáng)、景觀效果好,越來(lái)越受到重視。該類(lèi)型橋迄今已建或在建的有10余座,如舊金山-奧克蘭新海灣橋、韓國(guó)永宗大橋、哈爾濱陽(yáng)明灘大橋、杭州江東大橋等。同平面主纜懸索橋一樣,索鞍是空間纜索懸索橋的重要構(gòu)件,索鞍位置對(duì)主纜線形有著重要影響。文獻(xiàn)[10]

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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