本文關(guān)鍵詞：城市經(jīng)濟發(fā)展與交通機動化的動態(tài)協(xié)整分析

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【摘要】：基于北京市的數(shù)據(jù),應(yīng)用協(xié)整理論、VAR模型,Eviews6.0軟件對北京市小汽車交通與城市經(jīng)濟發(fā)展,公共交通與政府公共交通投資之間的關(guān)系進行協(xié)整分析。分析表明小汽車交通與城市經(jīng)濟發(fā)展之間確實存在長期穩(wěn)定均衡的協(xié)整關(guān)系,城市經(jīng)濟發(fā)展是小汽車交通發(fā)展的Granger原因;以新的視角揭示出政府公共交通投資的增長并沒有帶來公共交通的理想發(fā)展,公共交通卻是政府公共交通投資的Granger原因。一系列定量分析結(jié)果為在城市經(jīng)濟不斷發(fā)展條件下,優(yōu)化小汽車交通管理和機動化出行結(jié)構(gòu),改善交通擁堵,改善政府交通投資理念及策略,有效實施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略等提供了新的思路和理論依據(jù)。
【作者單位】： 長沙理工大學(xué)交通運輸工程學(xué)院;湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【基金】：國家社會科學(xué)基金資助項目(13BJY122) 交通部應(yīng)用基礎(chǔ)研究項目(2009-319-825-100)
【分類號】：F299.2;U12
【正文快照】： 1引言過去30年我國經(jīng)濟社會發(fā)展朝氣蓬勃,其中城市化發(fā)展迅速尤為引人矚目。目前我國仍處于城市化加速發(fā)展的階段,交通機動化與城市化相伴而生[1]。交通機動化極大地促進了城市交通的發(fā)展,并直接推動了城市經(jīng)濟的發(fā)展。城市經(jīng)濟的發(fā)展又推動城市化的進程,為交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)

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3 全永q，

本文編號：1255738