纖維瀝青混凝土疲勞性能試驗及壽命計算方法
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【摘要】:通過應(yīng)力控制模式下的劈裂疲勞試驗,分析了不同摻量(纖維體積與瀝青混合料體積之比)和長徑比的聚酯纖維瀝青混凝土勁度模量的衰減特征;結(jié)合損傷力學(xué)理論,提出了纖維瀝青混凝土的疲勞破壞準(zhǔn)則;在應(yīng)力比-疲勞壽命(S-N)方程的基礎(chǔ)上,建立了考慮纖維含量特征參數(shù)影響的纖維瀝青混凝土疲勞壽命計算方法.結(jié)果表明:纖維含量特征參數(shù)能綜合反映纖維摻量和長徑比對瀝青混凝土疲勞性能的綜合影響;AC-13F型聚酯纖維瀝青混凝土的最佳纖維摻量為0.35%,長徑比為324,纖維含量特征參數(shù)值為1.13.
【作者單位】: 鄭州大學(xué)水利與環(huán)境學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項目(50678159)
【分類號】:U414
【正文快照】: 疲勞破壞是瀝青混凝土路面的主要破壞形式之一.對瀝青混凝土疲勞性能的研究主要以現(xiàn)象學(xué)法、力學(xué)近似法和損傷力學(xué)法為基礎(chǔ),結(jié)合實際路面在真實汽車荷載作用下的疲勞試驗、足尺路面在模擬汽車荷載下的疲勞試驗和室內(nèi)小型疲勞試驗,建立描述瀝青混凝土材料疲勞性能的黏彈性模型
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【二級參考文獻(xiàn)】
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,本文編號:1245011
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