長江上游胡家灘航道整治數(shù)值模擬研究
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【摘要】:長江上游胡家灘為彎曲展寬河段淺灘。探討了胡家灘淺灘河段河床演變特征、礙航特性及灘險成因,提出了航道整治思路與方案。應(yīng)用平面二維水流泥沙數(shù)學(xué)模型,采用2002—2011年的水沙序列資料,對方案整治效果進(jìn)行分析。結(jié)果顯示,整治后航槽流速增加且不會成為急灘,消落期航槽內(nèi)泥沙沖刷加強(qiáng),起沖時間提前,沖刷歷時延長,航道尺度滿足規(guī)劃要求,航槽基本穩(wěn)定,說明采用筑壩、疏浚與炸礁相結(jié)合的方法對胡家灘淺灘航道整治較為有效。
【作者單位】: 重慶交通大學(xué)國家內(nèi)河航道整治工程技術(shù)研究中心;重慶交通大學(xué)水利水運(yùn)工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】:重慶市科委自然科學(xué)基金計(jì)劃資助項(xiàng)目(cstc2012jj A00020) 重慶市教育委員會科學(xué)技術(shù)研究項(xiàng)目(KJ120403)
【分類號】:U617
【正文快照】: 依托長江黃金水道建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶近期已提升為國家經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略需求。長江重慶市主城區(qū)河段內(nèi)有多個大型港區(qū),是長江黃金水道的重要組成部分,根據(jù)交通運(yùn)輸部《長江干線航道總體規(guī)劃綱要》,該河段航道等級規(guī)劃為內(nèi)河Ⅰ級,至2020年航道尺度應(yīng)達(dá)到3.5 m×150 m×1 000 m(設(shè)
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