基于收斂約束法的隧道開挖縱剖面變形曲線研究
發(fā)布時(shí)間:2017-11-23 16:00
本文關(guān)鍵詞:基于收斂約束法的隧道開挖縱剖面變形曲線研究
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【摘要】:收斂約束法是應(yīng)用于隧道支護(hù)設(shè)計(jì)的一種簡(jiǎn)化分析方法,縱剖面變形曲線是該分析法的重要曲線?紤]隧道開挖工作面效應(yīng)和縱剖面變形曲線的關(guān)系,進(jìn)行數(shù)值模擬研究,探討縱剖面變形曲線的影響因素,并與理論公式計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析。結(jié)果表明:隧道縱剖面變形曲線與收斂損失隨開挖的變化規(guī)律是一致的;彈性條件下隧道的前期位移量為25%~34%,本次模擬結(jié)果為32.8%;歸一化的縱剖面變形曲線受支護(hù)條件影響較大,受埋深、彈模和泊松比影響較小;由二維縱剖面變形曲線的分布,可計(jì)算得隧道前期位移量及各個(gè)階段的收斂損失值,了解隧道開挖工作面效應(yīng)的三維影響,進(jìn)而能夠分析計(jì)算隧道圍巖結(jié)構(gòu)的應(yīng)力與位移等變量。
【作者單位】: 太原理工大學(xué)水利科學(xué)與工程學(xué)院;西南電力設(shè)計(jì)院有限公司;
【分類號(hào)】:U451.2
【正文快照】: 0引言隧道結(jié)構(gòu)體系是一種復(fù)雜的特殊結(jié)構(gòu)體系,整個(gè)結(jié)構(gòu)體系的力學(xué)特征和穩(wěn)定性不僅受其賦存條件的影響,還受到施工方法、支護(hù)類型、時(shí)機(jī)和參數(shù)的影響。其難點(diǎn)主要包含地層力學(xué)行為不容易掌握、地層應(yīng)力資料不足以及隧道三維開挖的問(wèn)題。目前。隧道工程開挖與支護(hù)多半采用新奧,
本文編號(hào):1218994
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