本文關(guān)鍵詞：單車道懸索橋靜動(dòng)力特性研究

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【摘要】：單車道懸索橋?qū)τ谠谌肆鬏^少的山區(qū)等地帶是一個(gè)比較普遍的選擇。由于它的跨越能力比較大,而且能夠克服多山陡峭等的地形的限制,使其成為比連續(xù)梁橋及連續(xù)剛構(gòu)橋更加經(jīng)濟(jì)合理的選擇。現(xiàn)在世界上的懸索橋正在向著大跨徑的方向不斷進(jìn)步,但是對于一些跨徑不是很大但是很窄的懸索橋卻鮮有研究。單車道懸索橋結(jié)構(gòu)比一般懸索橋在寬度方面要窄,因此其結(jié)構(gòu)相對來說更加輕柔,其抗彎、抗扭性能在靜載和動(dòng)載作用下相對于一般懸索橋會(huì)有一些差別。在我國西南地區(qū)單車道懸索橋的受到了很大的歡迎,僅在瀾滄江上所建的橋梁中就有幾乎一半是單車道懸索橋。因此為了分析單車道懸索橋的受力特性,本文以云南省怒江州蘭坪縣黃登水電站工程松坡大橋?yàn)楣こ瘫尘?利用MATLAB軟件及有限元分析軟件ANSYS為工具,針對單車道懸索橋的靜力及動(dòng)力特性展開研究。本文所做的工作有:1、通過查閱相關(guān)文獻(xiàn),介紹了懸索橋在國內(nèi)外的發(fā)展?fàn)顩r及研究現(xiàn)狀,介紹了單車道懸索橋在中國的分布狀況及發(fā)展趨勢。2、對懸索橋發(fā)展過程中的彈性理論、撓度理論、有限位移理論和解析計(jì)算理論進(jìn)行了回顧和總結(jié)。3、推導(dǎo)了解析計(jì)算理論的懸鏈線方程、分段懸鏈線迭代方法、無應(yīng)力索長、索鞍處主纜切弧差、索鞍預(yù)偏量的迭代方法等相關(guān)公式,為下文的求解做準(zhǔn)備。4、利用MATLAB軟件按照解析計(jì)算理論,編制迭代程序進(jìn)行成橋主纜計(jì)算;利用ANSYS有限元分析軟件建立有限位移理論分析模型,進(jìn)行成橋主纜計(jì)算,兩種方法的計(jì)算結(jié)果可相互印證。5、利用ANSYS軟件建立松坡大橋的空間有限元模型,并以此橋的特性為基礎(chǔ),建立另外四座不同寬度的懸索橋。對比分析五座不同寬度的懸索橋在成橋狀態(tài)下的主纜線形以及在汽車荷載、溫度荷載和風(fēng)荷載下的受力特性,來得到單車道懸索橋的靜力特性。6、利用所建的ANSYS靜載分析模型,對單車道懸索橋進(jìn)行動(dòng)力特性分析,分析五種不同寬度懸索橋的自振頻率、周期及陣型的特點(diǎn),并對其車振響應(yīng)進(jìn)行研究,以此來得到單車道懸索橋的動(dòng)力特性。
【學(xué)位授予單位】：重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U441;U448.25

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 潘永仁,王小同,范立礎(chǔ);快速形成懸索橋結(jié)構(gòu)有限元模型的方法[J];同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2000年02期

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3 陳山冰,蔣國強(qiáng),張興亮;淺述懸索橋隧道式錨洞的開挖施工[J];重慶建筑;2005年10期

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5 李黎;陳偉;龍曉鴻;胡亮;;四渡河特大懸索橋靜力非線性分析[J];華中科技大學(xué)學(xué)報(bào)(城市科學(xué)版);2006年02期

6 孫玉平;沈銳利;唐茂林;吳i，

本文編號(hào)：1197416