本文關(guān)鍵詞：汽車電氣系統(tǒng)起火缺陷特征與判定分析

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【摘要】：汽車電氣系統(tǒng)存在的起火缺陷是引發(fā)汽車火災(zāi)的重要因素之一。結(jié)合我國2004-2013年近10年間的缺陷汽車產(chǎn)品召回統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),分析了汽車電氣系統(tǒng)起火缺陷的分布及構(gòu)成特征,對(duì)汽車線束、電控模塊、電器設(shè)備的具體起火缺陷的表現(xiàn)及影響進(jìn)行了較深入的探討,基于此分析了汽車電氣系統(tǒng)起火缺陷的判定方法,并結(jié)合實(shí)例對(duì)一起由汽車電氣系統(tǒng)故障引起的汽車火災(zāi)事故進(jìn)行了疑似缺陷分析。
【作者單位】： 西華大學(xué)交通與汽車工程學(xué)院;國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心;公安部天津消防研究所;
【基金】：國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心“國家車輛事故深度調(diào)查體系”支持項(xiàng)目(282013Y-3064)
【分類號(hào)】：U463.6;U492.83
【正文快照】： 2.國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心,北京100101;3.公安部天津消防研究所,天津300381)1國內(nèi)外汽車火災(zāi)概況汽車火災(zāi)往往會(huì)造成較嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)損失甚至人身傷亡,并具有廣泛性與高發(fā)性等特點(diǎn)。國內(nèi)方面,文獻(xiàn)[1]對(duì)我國機(jī)動(dòng)車火災(zāi)事故進(jìn)行的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),2007-2011年火災(zāi)發(fā)生起數(shù)年均達(dá)

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本文編號(hào)：1186760