本文關(guān)鍵詞：板式橡膠支座曲線梁橋地震反應(yīng)與參數(shù)影響分析

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【摘要】：在地震中,曲線梁橋的反應(yīng)較為復(fù)雜,容易發(fā)生碰撞甚至是落梁,板式橡膠支座經(jīng)常會(huì)發(fā)生較大滑移,這種支座的滑移特性又會(huì)顯著地改變曲線梁橋的動(dòng)力反應(yīng)。以某座板式橡膠支座曲線連續(xù)梁橋?yàn)檠芯繉?duì)象,建立橋梁的多尺度有限元模型,通過非線性時(shí)程方法,分析了地震作用下曲線梁橋上部結(jié)構(gòu)、支座和下部結(jié)構(gòu)的動(dòng)力反應(yīng)。在此基礎(chǔ)上,采用顯式動(dòng)力接觸算法,模擬了主梁與橋臺(tái)間的碰撞行為,并改變支座摩擦系數(shù)的取值,分別研究了梁端碰撞效應(yīng)和板式橡膠支座摩擦系數(shù)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)的影響。結(jié)果表明,由于曲線梁橋內(nèi)、外側(cè)支座豎向反力的差異,使得內(nèi)側(cè)板式橡膠支座較外側(cè)支座更容易發(fā)生滑移,外側(cè)橋墩受力明顯較內(nèi)側(cè)橋墩復(fù)雜;碰撞作用降低了支座的抗滑能力,使得主梁端部位移和墩底內(nèi)力都有所增大;支座的抗滑能力隨著摩阻系數(shù)的增大而顯著提高,摩阻系數(shù)和碰撞作用對(duì)橋墩扭矩的影響都較為顯著。
【作者單位】： 南京工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51308293) 江蘇省自然科學(xué)基金項(xiàng)目(BK20130937) 江蘇省高校自然科學(xué)研究面上項(xiàng)目(13KJB560003)資助
【分類號(hào)】：U442.55
【正文快照】： 引言曲線梁橋具有造型美觀、能夠靈活適應(yīng)地面空間資源等優(yōu)點(diǎn),在現(xiàn)代橋梁尤其是城市立交中被廣泛應(yīng)用。歷次破壞性地震震害表明,曲線梁橋具有較大的脆弱性,在地震中通常較直線梁橋更容易遭到破壞[1]。板式橡膠支座是橋梁工程中應(yīng)用最多的一種支座類型,在實(shí)際工程中通常將支座

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 王東升;郭迅;孫治國(guó);孟慶利;于德海;李曉莉;;汶川大地震公路橋梁震害初步調(diào)查[J];地震工程與工程振動(dòng);2009年03期

2 王東升;孫治國(guó);李曉莉;霍q，

本文編號(hào)：1180506