本文關(guān)鍵詞：槽型雙箱組合梁斜拉橋橋面板有效寬度分析

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【摘要】：為研究槽型雙箱組合梁斜拉橋橋面板在縱向預(yù)應(yīng)力作用下的有效寬度,結(jié)合某大跨度組合梁橋面結(jié)構(gòu),通過建立考慮鋼梁-混凝土橋面板界面滑移的三維實體節(jié)段有限元模型,分析了橋面板在縱向預(yù)應(yīng)力作用下的應(yīng)力分布及傳遞機(jī)理,提出了預(yù)應(yīng)力傳遞角度變化的有效寬度計算方法。研究結(jié)果表明:相對于標(biāo)準(zhǔn)AASHTO LRFD(2007)和DIN 1075,有效寬度計算方法能夠考慮縱向預(yù)應(yīng)力在橋面板中傳遞的全過程及預(yù)應(yīng)力傳遞角度的變化,與有限元結(jié)果具有更高的吻合度,可為同類組合梁斜拉橋設(shè)計提供參考。
【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)土木工程學(xué)院;
【分類號】：U448.27
【正文快照】： 0引言槽型雙箱組合梁斜拉橋兼具槽型單箱組合梁與矩形雙箱組合梁的優(yōu)點,同槽型單箱組合梁相比,省去了大部分的鋼底板,減少了鋼材用量、制作與加工費用;同矩形雙箱組合梁相比,其鋼箱橫橋向?qū)挾却?具有較大的橫向抗彎剛度,混凝土橋面有效分布寬度更大,近些年在國內(nèi)外斜拉橋建設(shè)

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