運(yùn)輸時(shí)間對(duì)澆注式瀝青混合料性能的影響
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【摘要】:利用膠結(jié)料的3大指標(biāo)及澆注式瀝青混合料的級(jí)配、貫入度、低溫彎曲應(yīng)變等宏觀指標(biāo)對(duì)澆注式瀝青混合料在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)輸過(guò)程中的性能變化進(jìn)行了試驗(yàn)研究。從回收膠結(jié)料的針入度、軟化點(diǎn)及5℃延度以及混合料高低溫性能來(lái)看,在澆注式瀝青混合料的運(yùn)輸過(guò)程中存在較為明顯的老化現(xiàn)象。從澆注式瀝青混凝土的高低溫性能及篩分結(jié)果來(lái)看,當(dāng)運(yùn)輸時(shí)間超過(guò)240 min后,澆注式瀝青混合料存在離析現(xiàn)象,對(duì)高溫性能而言,混合料離析優(yōu)于老化作用;對(duì)低溫性能而言,在離析和老化的共同作用下,低溫抗裂性急劇下降。澆注式瀝青混合料的運(yùn)輸時(shí)間不宜超過(guò)240 min。
【作者單位】: 重慶市智翔鋪道技術(shù)工程有限公司;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51202214) 重慶市杰出青年基金資助項(xiàng)目(cstc2014jcyjjq30002) 重慶市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)基礎(chǔ)與前沿研究計(jì)劃項(xiàng)目(cstc2013jcyj A1442)
【分類號(hào)】:U414
【正文快照】: 0前言澆注式瀝青混凝土是我國(guó)借鑒德國(guó)和日本的鋼橋面鋪裝經(jīng)驗(yàn)引進(jìn)的技術(shù),具有瀝青用量高(7%~10%)、礦粉含量高(20%~30%)、拌和溫度高(220~240℃)的特點(diǎn),運(yùn)輸過(guò)程中需要專用的運(yùn)輸車“cooker”進(jìn)行攪拌運(yùn)輸[1~5]。由于環(huán)保等因素,拌和樓一般距離澆注式瀝青混合料施工現(xiàn)場(chǎng)較遠(yuǎn),
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,本文編號(hào):1173905
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