發(fā)布時(shí)間：2017-11-12 01:12

  本文關(guān)鍵詞：抗車轍劑摻量對(duì)AC-16瀝青混合料路用性能的影響

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【摘要】：本文以提高瀝青混合料的高溫抗車轍能力為出發(fā)點(diǎn),研究抗車轍劑摻量對(duì)AC-16級(jí)配瀝青混合料路用性能的影響。通過(guò)一系列的室內(nèi)試驗(yàn)對(duì)不同抗車轍劑摻量(0、0.2%、0.3%、0.4%、0.5%、0.6%)AC-16級(jí)配瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性能、低溫性能、水穩(wěn)定性能進(jìn)行評(píng)價(jià)。試驗(yàn)結(jié)果說(shuō)明:抗車轍劑能明顯提高AC-16瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性,同時(shí)能在一定程度上改善AC-16瀝青混合料低溫抗裂性和水穩(wěn)定性。通過(guò)對(duì)不同抗車轍劑摻量方案進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),得出抗車轍劑的最佳摻量為0.4%。
【作者單位】： 蘭州交通大學(xué)土木工程學(xué)院;中國(guó)電力工程有限公司;
【分類號(hào)】：U414
【正文快照】： 1引言車轍是瀝青路面早期最常見的一種損壞現(xiàn)象。在溫度較高的季節(jié),道路瀝青面層在交通荷載的反復(fù)作用下產(chǎn)生豎向永久變形和塑性流動(dòng),在長(zhǎng)時(shí)間的積累下逐漸形成車轍。產(chǎn)生車轍的瀝青路面整體變形嚴(yán)重,車轍處瀝青面層的厚度減小,造成車轍底部和上部邊緣處路面產(chǎn)生縱向裂縫。當(dāng)

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3 徐f，

本文編號(hào)：1173676