抗車轍劑摻量對AC-16瀝青混合料路用性能的影響
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【摘要】:本文以提高瀝青混合料的高溫抗車轍能力為出發(fā)點(diǎn),研究抗車轍劑摻量對AC-16級配瀝青混合料路用性能的影響。通過一系列的室內(nèi)試驗對不同抗車轍劑摻量(0、0.2%、0.3%、0.4%、0.5%、0.6%)AC-16級配瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性能、低溫性能、水穩(wěn)定性能進(jìn)行評價。試驗結(jié)果說明:抗車轍劑能明顯提高AC-16瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性,同時能在一定程度上改善AC-16瀝青混合料低溫抗裂性和水穩(wěn)定性。通過對不同抗車轍劑摻量方案進(jìn)行綜合評價,得出抗車轍劑的最佳摻量為0.4%。
【作者單位】: 蘭州交通大學(xué)土木工程學(xué)院;中國電力工程有限公司;
【分類號】:U414
【正文快照】: 1引言車轍是瀝青路面早期最常見的一種損壞現(xiàn)象。在溫度較高的季節(jié),道路瀝青面層在交通荷載的反復(fù)作用下產(chǎn)生豎向永久變形和塑性流動,在長時間的積累下逐漸形成車轍。產(chǎn)生車轍的瀝青路面整體變形嚴(yán)重,車轍處瀝青面層的厚度減小,造成車轍底部和上部邊緣處路面產(chǎn)生縱向裂縫。當(dāng)
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